W126Club.nl

Maar wanneer komt die uitspraak dan want er blijft wel verrekt weinig tijd over om wat te regelen zo.....
Maar ja daar denkt onze regering niet aan dat erook nog mensen zijn die hun LPG willen verwijderen.....

Dat kan een rede zijn voor de eerste kamer om de regeling later in te laten gaan in mijn ogen.

Voordat de eerste kamer beslist, is de tweede kamer al met vakantie (kerstvakantie) voor 14 dagen.

Mocht er een akkoord komen van de 1ste kamer, dan gaan de nieuwe motorvoertuigen belasting regels per 1 januari 2014 gewoon door. Al zullen ze het besluit wat weken later definitief beëindigen.
Verder wil ik schrijven dat ik het echt verschrikkelijk vind die nieuwe regeling. En niet alleen voor mij, maar ook voor al die bedrijven, die helemaal geprepareerd zijn voor de oldtimers. En wordt al gespeculeerd dat er zo'n driekwart van die bedrijven volgend jaar op de fles gaan. En het kabinet wil dat niet inzien. Alweer een stukje binnenlandse economie naar zijn grootje.

Inderdaad. Uiteindelijk kost het (veel) meer dan dat het opbrengt...

Hele goeie Arens, Ik was al aan het tobben maar jij hebt de perfecte oplossing.

Kiezen voor het kwarttarief €120 per jaar. Voor 1 December de auto op naam van de vrouw, en na 31 maart het jaar erop weer op Eigen naam voor het kwarttarief (voor mijn auto €217 per kwartaal). Dan ben in dus voor €337 per jaar klaar (en 2x overschrijven á €9,70).

Voor degenen met een LPG; je kan alvast een keurings afspraak maken voor na 16 December en nog voor 31 December voor het keuren van de uitbouw van je LPG., gaat de regeling niet door zeg je gewoon de afspraak af.

En voor de dieselaars; ik hoop voor jullie dat de regeling helemaal niet doorgaat want dat is echt drama als je een diesel hebt, gewoon niet meer te betalen en je auto is gelijk minder waard. Er is trouwens kans dat het helemaal niet doorgaat, want de overgang naar voor alle oldtimers was in 2012 al in werking gezet, dit is Europees gezien ook gewoon logisch.

Anders gewoon diesel lekker schorsen, als maar genoeg mensen dit doen, en de LPG's allemaal utgebouwd worden, en iedereen met een benzene voor het kwarttarief kiest en de auto 2x per jaar overschrijft zoals ik dan ga doen, levert het vanzelf niet genoeg op, en zullen de Oldtimer verrenigingen vanzelf wel weer protesteren.

Ik gun ze in Den Haag geen cent meer, je kan mensen niet jaren lang een hobby geven en deze vervolgens zwaar belasten=afpakken en afpakken=stelen.

Daarbij is het milieuverhaal grote onzin, want die nieuwe autotjes (vooral die kleine rotdingen) geen vaak nog geen 10 jaar mee, weet je wel niet hoe belastend het is een auto te bouwen voor het milieu? En dan nog zou het onzin zijn want het total aan Co2 uitstoot van alle verkeer en vervoer bedraagt 0,14% haal daar maar eens het aandeel van de oldtimers uit dan blijft er hooguit een scheet over. Zie http://www.wistudat.info/co2.html

En als het om de centen gaat (want daar gaat het om maar daar komen ze niet eerlijk voor uit) levert het per saldo niets op want er gaat een heel stuk economie aan kapot, bedrijven en weer meer werkeloosheid, en dat verhaal van profiteers om belastingvrij te rijden is ook onzin want uiteindelijk kost een oude auto je meer dan je bespaard aan belasting.
En zo kan ik nog wel even doorgaan maar over het financiele gedeelte wordt al genoeg gediscusseerd.

Wanneer wordt plan bekeken door de eerste kamer ?

Gr. Wim


Dan denk ik dat ik morgen even naar de RDW ga om alvast een afspraak voor dit jaar te plannen !

Ga er liever langs 3 km van mijn huis !


Gr. Wim

Ik heb de stukken nog eens goed bekeken en Leeflang heeft gelijk (jammer genoeg)

Ik vraag me alleen wel af of dat dit zomaar kan, je moet als nieuwe eigenaar van een auto toch ook de keuze kunnen krijgen wat je wil, en niet pas in december.
Dit stukje kan nog wel een de finale doodsteek zijn voor de gehele branche.
Wie gaat er dan uberhaubt nog een oldtimer kopen van 25 tot 40 jaar, alleen in november zodat je in december kunt kiezen.

Ben benieuwd of dat de dieselrijders en gasrijders wel bericht krijgen dat de wet wordt veranderd, of dat het doorgevoerd word zonder kennisgeving van.
We hebben tenslotte wel een brief gehad dat je vrijgesteld bent van wegenbelasting.
Dan is het wel zo fair dat je op tijd op de hoogte bent.


Er zijn nog genoeg mensen die een oldtimer hebben en er nog geen weet van hebben dat dit opstapel staat

hoi,

ik laat het weten hier op het forum wat ik er over krijg voor mijn dieseltje, overschrijven op een andere naam misschien een optie
ik blijf er namelijk gewoon mee rijden dus betalen

Gr. John Prins

als ze echt moeilijk gaan doen dan voer ik me auto's uit
naar België had ff snel uitgezocht maar voor een auto ouder als 15 jaar betaal ik voor me 280SE
120 euro per jaar aan belasting gun ik t liever die friet vreters dan die gestapo's in den haag

Euh, volgens mij zijn de regels anders in België.
De wegentaks in België word berekend aan de hand van CO2, Fiscale pk, leeftijd,..
Voor een 2,8l van 15jaar oud zal grofweg rond de €600-€700 per jaar uitkomen.
Wanneer de auto eenmaal 25 jaar oud is, worden deze taksen verlaagd naar +/- €40 per jaar.

Maar hoe kan je als Nederlander je wagen in België inschrijven zonder daar te wonen?

Als je - als inwoner van Nederland - in Nederland met de auto wilt rijden, moet je toch voor die auto motorrijtuigenbelasting (en BPM) betalen.
Het maakt niets uit of de auto een Nederlands of een buitenlands kenteken heeft.

Er is een uitzondering voor kort tijdelijk gebruik, bijvoorbeeld als je in het buitenland een auto hebt gehuurd om naar huis te rijden (per kenteken één keer per jaar twee weken).
Die vrijstelling moet je dan wel aanvragen voordat je met de auto in Nederland komt.

Ook kun je een vergunning krijgen als je een buitenlandse werkgever hebt die je een auto ter beschikking stelt.
Dan heb je wel een verklaring van je werkgever nodig dat de auto hoofdzakelijk bestemd is voor werk buiten Nederland.

kan me gewoon bij familie inschrijven in België en misschien voor me bedrijfje ook nog wel aantrekkelijk
omdat ik van de week ff een blauw envelopje kreeg waar ik niet zo vrolijk van werd

dus België blijft optie

maar eerst ff afwachten

Net terug van RDW !

Ging informeren omtrent de uitbouw LPG en afspraak plannen na 17 December,wat blijkt je kunt alle
Werkdagen tussen 8 en 12 zonder afspraak je auto laten zien,tussen en nieuwjaar zijn ze gewoon open ! Kunt ook op de site n afspraak inplannen voorkomt wachten zei de dame aan t loket !
Maar ze zei,ik zou als ik u was de auto aanbieden na 1 Januarie krijgt u kenteken pasje,ik zei nee
Dank u wordt duur pasje voor mij !
Kenteken opsturen en wijzigen duurt ongeveer 10 werkdagen maar ga wel n bewijs krijgen dat de auto
Is aangeboden zonder LPG op de bewuste dag dat je komt !
T was er net iig al behoorlijk druk maar allemaal Newtimers !
En uitbouw behoeft NIET door Erkend bedrijf te gebeuren,maar wel vlgs richtlijnen RDW !

Gr. Wim