W126Club.nl

m.b.t. het uitlijnen hoor ik diverse verhalen.
nu is mijn vraag kan type 2 (560SEC) goed uitgelijnd worden d.m.v.. alleen het stuur vast te zetten. Ik heb gehoord dat bij de oudere typen je dit met een pin in het stuurhuis het stuur op 0 moest zetten, van andere hoor ik weer dat bij type 2 dit niet nodig is en dat je deze kunt uitlijnen zoals modern auto's worden uitgelijnd.

wie kan mij de juiste info geven, o ja en als je toevallig een adres in omgeving Almere hebt is dat mooi meegenomen

Mijn auto wil ik ook nog laten uitlijnen, dus ik hoor het ook graag!

Er is geen verschil tussen de voorwielophanging en stuurinrichting van type 1 en type 2.
Tien tegen een dat, als ze gaan uitlijnen zoals moderne auto's worden uitgelijnd, ze niet naar de achteras, hoogte, camber en caster kijken en alleen het spoor instellen, waarschijnlijk ook nog zonder duwstang tussen de voorwielen.
Eigenlijk is het toeval als dat goed gaat.

Waar moet men dan laten uitlijnen?

bij de dealer
en voor al niet bij kwikfit
als je bij het gemiddelde uitlijn bedrijf vraagt of ze wel eens een W126 hebben uitgelijnd en of ze dan ook een druk stang gebruiken
krijg je meestal een onnozele vragende blik terug
en door het niet fixeren van het stuurhuis krijg je die zo goed uitgelijnde wagens waar het stuur vaak scheef gemonteerd in zit

meende dat marco wel eens van die speciale dagen organiseerde
dus wellicht dat je hem een bericht kan sturen (elgriffo)

ben zelf ook wel benieuwd naar de kosten hier van wil dit ook nog laten doen in het voorjaar
samen met de remmen bij 560snel (wellicht kan hij ook uit lijnen)

Ja Wallie, dat zou inderdaad heel mooi zijn

Bij stern in Almere, lijnen ze hem normaal uit zoals alle andere Mercedesen.
Ik heb Marco gesproken en vroeger deden we het nog wel eens op de sleutel avond, maar nu hij in Nieuwegein zit is dat voorbij.
Als ik hem daar laat uitlijnen met de pin dan zijn de kosten euro 200,- en dat vind ik behoorlijk (weet niet of dit in of ex btw is).

Een andere expert zei mij dat type 2 gewoon uitgelijnd kan worden net zoals een moderne Mercedes, een type 1 en vroeger was weer een ander verhaal dus dit is de reden waarom ik het hier vraag.

hij staat ook bij bdat het op de speciale manier moet dus incl stang
en idd 200 is wel aan de extreme kant
maar ik zou anders ook niet weten waar ze het op de juiste manier doen
wellicht sterren service elburg eens bellen


http://www.sscbv.net/

is hun site hoor veel positieve verhalen via via
kosten heb ik geen idee maar vragen is vrij toch
mocht je het weten meld het hier ff is meteen duidelijk voor ieder ander

dan toch maar eens bij een andere dealer informeren
want hier bij wensink in heerenveen was het uitlijnen naar mijn info zo rond de 80 euro
dus daar zit nog al wat verschil

We moeten natuurlijk geen peren met appels vergelijken.
Goed uitlijnen , met hoogte controle /meting en instellen op de achteras
Zoals bij mark en dan de camber, caster sporing stellen ben je wel even bezig

Dan nog een goede voor controle op de kogels , stangen en de voortrein en dan als laatste
Het stuur recht Zetten ga je voor 80 euro niet redden .

Ff sporing stellen kunnen we ook wel voor 4 tientjes ....

maar wat kost het dan wel marco wellicht intressant om hier te melden
voor de evt geïnteresseerde
waaronder mezelf

Marco zegt dus eigenlijk al datcdit afhankelijk van de werkzaamheden is
dus een kant en klaar antwoord is hier niet voor

Als je de tekst terug leest geeft mark al aan dat je rond de 200 euro
Moet rekenen.

Ik weet dat het veel werk is maar vind het veel geld 200

Ik heb mijn auto toen ik het voortrein gereviseerd had hier laten uitlijnen tot volle tevredenheid.

Meestal komen hier nog dingen tevoorschijn zoals speling op kogels, die moeten dus vervangen worden. Of spoorstangen die met geen mogelijkheid te verdraaien zijn omdat ze al 25 jaar niet gesteld zijn. Moeilijk om hier zo maar een prijs op te plakken.

Hoi Frank,

Bij mij is alles vervangen, dus alles is current

Ja Marc, jouw wagen is " ruim bovengemiddeld" in orde. Maar ik heb al veel andere gezien.....