W126Club.nl

Daar sta je dan, op de parkeerplaats van de Ikea
Starten —> verbrande geur —> auto slaat af

Als ik de auto nu probeer te starten start die normaal en gaat naar 1000 touren maar gaat langzaam naar 500 en slaat af.
Met gasgeven kan ik m in leven houden maar niet top.

Ga nu de auto ophalen met de autoambulance. Iemand tips wat dit kan zijn?

Vorige week nieuwe accu en heeft intussen best wat kilometers gemaakt. Gisteren nog een uur mee gereden.
Groetjes!

Lastige diagnose op afstand.

Ik zou eens kijken naar je branstofpomp-relais en de brandstofpomp(en) zelf.
Probeer eens aan het relais te rommelen om te kijken of hij dan wel start/loopt. Zit zwart kastje tegen schutbord onder motorkap. Luister ook of de pomp loopt.

Ik ga er morgen eens naar kijken. De auto is weer thuis met een autoambulance.

Ik heb de auto wel kunnen starten (na heel lang proberen) en kunnen verzetten door genoeg gas te geven. Daarbij reed de auto wel normaal en klonk ook normaal. Maar stationair = afslaan

Ik zal dit straks even controleren. Bedankt voor je antwoord!

Ik heb wel eens gehad dat het ABS lampje ging branden tijdens een rit. Maar nu is het me niet opgevallen als de auto aan stond.

Zelf vermoed ik dat het iets met de brandstofpomp. Maar dit is tot nu toe nog een wilde gok. Wel was de tank vacuüm gezogen toen ik de tankdop open draaide (echter heb ik dit altijd wel iets gehad)

Als het goed is, staat de tank onder een lichte overdruk, dat hoor je als je de dop er af draait, het ontsnappen van de overdruk.
Een defect brandstofpomp relais kan een verbrande geur geven.
Bedrading naar de pomp die sluiting maken kunnen dat ook...
Een doorgeslagen rotor kan verbrand ruiken, geeft ook startproblemen en stationair niet willen lopen.

Een paar suggesties, ik hoop dat de oplossing erbij zit.
Niet te veel proberen, ga op de geur af.

Even paar vragen om een beter beeld te krijgen.
Slipt er een v-snaar doordat b.v. een lager van dynamo ofzo stuk is? Waar is de vieze lucht? ( Onder de motorkap? Achter onder de auto? ....)
Sterft de auto langzaam als je gas loslaat of is het direct over?
Heb je een filmpje?

Even een update, want ik ben er nog altijd niet over uit wat het is. Ik vermoed dat de verbrande geur de oorzaak is van een slechte ontsteking en niet zozeer iets is wat doorgebrand is.

-Brandstofpomp werkt & relais ook (heb puntje 7 en 8 met ijzerdraad verbonden en de auto liep hetzelfde als met relais)
-Gisteren bleef de auto een goede 5 minuten lopen waarbij de motor redelijk normaal liep echter lichtelijk laag in de toeren. Bij het rijden nijgt de auto naar afslaan.
- Vanmorgen was de auto weer wat aan het haperen (bij dit filmpje geef ik zelf geen gas); https://youtu.be/WlGN6Tf2TNU



Ik vermoed zelf dat ik richting ontsteking moet kijken. Iemand toevallig een gouden tip?

Ik denk juist niet aan de instelling, maar juist aan de lambda /stationair regeling.
Heb je al naar de bougies gekeken.
Hoe zien die eruit ?

Ja ik heb naar de bougies gekeken. Die had ik in juni allemaal vervangen (niet omdat er problemen waren maar ik had ze nieuw liggen). De oude heb ik er weer in gedaan om te kijken of dit verschil maakte. Dit verhielp het probleem niet.

Hoi Melvin,

Ik bedoelde de kleur van de bougies,
Allemaal koffiebruin of .......

Hier een foto:
Voor 2 maanden gebruik best wel aangetast ja

Kan ze niet allemaal goed zien,maar verschil is HEEL groot. Neem b.v verschil in de neus van de 4de van boven (zwart) en de onderste. Kijk eerst eens hoe de sproeibeelden van de injectoren zijn en of e allemaal evenveel benzine geven.