[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 379: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_content.php on line 678: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4828: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4830: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4831: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4832: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
Acumulator : Techniek

W126Club.nl

Alles over de Mercedes W126

Het is nu 24 nov 2024, 02:55

Acumulator

Alle techniek (mechanisch, elektronisch) zaken horen hier thuis.

Moderator: Neerven

Acumulator

Berichtdoor 500SEL » 16 okt 2010, 08:59

Hallo allemaal,

mijn vraag is of iemand weet hoe je kan testen of je acumulator wel goed werkt? Heb namelijk het probleem dat mijn auto niet meteen aan slaat na paar minuten stil staan.
Bitte eine Bitt
Avatar gebruiker
500SEL
Gold Boarder
Gold Boarder
 
Berichten: 396
Geregistreerd: 20 sep 2010, 13:34
Woonplaats: Rotterdam
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor Vlieger » 16 okt 2010, 09:38

Drukmeter tussen de brandstofleiding en spinnenkop zetten.
Avatar gebruiker
Vlieger
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1324
Geregistreerd: 14 sep 2009, 14:41
Woonplaats: Venlo
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor 500SEL » 16 okt 2010, 11:25

Bedankt voor de snelle reactie. En hoeveel druk moet er op zitten als die goed is?
Bitte eine Bitt
Avatar gebruiker
500SEL
Gold Boarder
Gold Boarder
 
Berichten: 396
Geregistreerd: 20 sep 2010, 13:34
Woonplaats: Rotterdam
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor Mercedes-Bram » 16 okt 2010, 17:48

hallo,

als het goed is loopt de druk snel af , de accumulator is een soort druk vat , met veerdruk ,
die de druk op peil houd zodat de benzine niet kan uitdampen in de brandstof leiding,
en er dus geen lucht bel kan ontstaan bij de (warme)motor ,

je kunt ook een paar keer de auto op contact zetten
(zodat de je de benzine-pomp hoort lopen)
dit zou het zelfde effect hebben als een goed werkende accumulator

de luchtbellen worden verdreven/samengeperst en er zit weer enkel benzine in de leiding
maar dat heb ik van lezen en horen zeggen ,



groeten bram
Benz fahren macht freude
Avatar gebruiker
Mercedes-Bram
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 137
Geregistreerd: 12 mei 2010, 19:16
Woonplaats: Peel en Maas
Type wagen: 420SEC
Bouwjaar: 1986
LPG: Nee


Re: Acumulator

Berichtdoor Japio » 16 okt 2010, 18:44

Hallo,

weer zo'n interessant topic. Mijn auto heeft ook moeite met opnieuw starten na even stilgestaan te hebben. Waar zit die zgn accumulator?

vr groet, Jaap.
Japio
Gold Boarder
Gold Boarder
 
Berichten: 335
Geregistreerd: 07 nov 2008, 21:54
Woonplaats: Barneveld
Roepnaam:
Type wagen: 420SEL
Bouwjaar: 1986
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor 500SEL » 16 okt 2010, 19:05

Als je kijkt bij je benzine filter en pomp, zie je nog een derde onderdeel. Dat is je acumulator.

Maar wat ik nu begrijp als hij kapot is dan zal je dus met koude motor geen problemen krijgen met het starten van je auto toch? Omdat mercedes-bram zegt dat er lucht belletjes ontstaan bij warme motor.

Ik heb het probleem ook als ik sochtends koud in de auto stap. 1de keer gaat ie niet aan, 2de keer wel, maar hij komt dan niet zo meteen op zijn gestationeerd toeren. Dat doet hij zo langzaam en het motor trillend.
Bitte eine Bitt
Avatar gebruiker
500SEL
Gold Boarder
Gold Boarder
 
Berichten: 396
Geregistreerd: 20 sep 2010, 13:34
Woonplaats: Rotterdam
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor 500SEL » 16 okt 2010, 19:06

Dus heb telkens het gevoel dat mijn benzine niet met genoeg druk erop komt met heet eerst starten.
Bitte eine Bitt
Avatar gebruiker
500SEL
Gold Boarder
Gold Boarder
 
Berichten: 396
Geregistreerd: 20 sep 2010, 13:34
Woonplaats: Rotterdam
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor Vlieger » 17 okt 2010, 17:02

Met de auto op contact zetten, hoor je geen benzinepomp lopen !!!
Deze is zo geschakeld, dat de pomp pas gaat lopen als de startmotor gaat draaien.
Wel kun je controleren of de pomp loopt, danwel de pomp laten draaien, door het benzinepomp relais er uit te halen en de contacten met elkaar door te verbinden:
voor sept. 1981 contacten 1 en 2 en na sept. 1981 de contacten 7 en 8.

LET OP: de pomp mag met deze doorverbinding niet langer dan 40 seconden lopen !

Stroomafname voor sept. '81 = ca 11,2 Amp. en na sept. '81 = 6 - 10 Amp.
Is de stroomafname hoger dan 10 Amp. is de brandstofpomp aan vervanging toe.

Heb je er wel eens aan gedacht dat het brandstof filter dicht kan zitten?

Maar als ik jouw klacht zo bekijk, zou het ook wel eens zo kunnen zijn dat je CO niet goed staat ingesteld, dan heb je ook start problemen.
Avatar gebruiker
Vlieger
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1324
Geregistreerd: 14 sep 2009, 14:41
Woonplaats: Venlo
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor Silberdistelgrün » 17 okt 2010, 17:20

380SE '81 W126E38 WBD126 032 motor M116E38 116.961
Avatar gebruiker
Silberdistelgrün
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 189
Geregistreerd: 06 jul 2008, 20:28
Woonplaats: Drenthe
Roepnaam:
Type wagen: 380SE
Bouwjaar: 1981
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor Vlieger » 17 okt 2010, 19:36

Cor in mijn werkplaats handboek staat :
"Die Kraftstoffpumpe erhält nur dann Strom, wenn der Starter betätigt wird und so lange de Motor lauft."
Nu is mijn Duits niet zo goed, maar bij mijn wagen klopt dit en die start perfect.
Koud binnen 1 seconde en warm binnen 2 tot 3 seconden!

Het doorverbinden van de contacten 7 en 8;
die 40 seconden zijn van toepassing als je de brandstofpomp wil testen, ZONDER dat de motor loopt.
Avatar gebruiker
Vlieger
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1324
Geregistreerd: 14 sep 2009, 14:41
Woonplaats: Venlo
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor Silberdistelgrün » 17 okt 2010, 20:51

380SE '81 W126E38 WBD126 032 motor M116E38 116.961
Avatar gebruiker
Silberdistelgrün
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 189
Geregistreerd: 06 jul 2008, 20:28
Woonplaats: Drenthe
Roepnaam:
Type wagen: 380SE
Bouwjaar: 1981
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor Mercedes-Bram » 17 okt 2010, 22:13

Benz fahren macht freude
Avatar gebruiker
Mercedes-Bram
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 137
Geregistreerd: 12 mei 2010, 19:16
Woonplaats: Peel en Maas
Type wagen: 420SEC
Bouwjaar: 1986
LPG: Nee


Re: Acumulator

Berichtdoor 500SEL » 18 okt 2010, 16:50

Heb net een maand geleden (2000km) haar een grote beurt gegeven. Alle filters olie ATF alles vervangen. Hij had daar voor ook het zelfde probleem. Nadat alles was vervangrn is de auto in zutphen afgesteld aan de CO machine. Maar dat had ook niet geholpen. Hans vertelde dat ik eens nieuwe bougie kabels moet kopen omdat die van mij niet goed waren. Die zijn ook nu vervangen maar nog steeds geen verbetering.
Hans zij ook dat me accumulator kaot kon zijn. Maar ik lees hier zodat er dan problemen zijn met warme motor omdat er belletjes in de leidingen onstaan.
Die van mij doet het ook als die koud is. Heb het geprobeerd om dus 3x het contact im te draaien en uit. En daarna te starten. Had nu het gevoel dat hij wel sneller ging starten.

Het is echt raar dit. De motor wil net aanslaan dan houd hij weer op gaat de startmotor weer draaien wilt ie weer aan lukt het nog nie dus stratmotor verder draaien en daarna pakt hij hem wel maar niet meteen op toeren. Dat doet hij langzaam en de auto trilt het eerste paar seconden tot dat hij op toeren zit.

Waar moet ik nu nog verder zoeken,iemand een raad?
Bitte eine Bitt
Avatar gebruiker
500SEL
Gold Boarder
Gold Boarder
 
Berichten: 396
Geregistreerd: 20 sep 2010, 13:34
Woonplaats: Rotterdam
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor Heftrucker » 18 okt 2010, 17:14

Controleer eens of de benzineleiding wel op druk blijft staan?
Het lijkt wel of de benzine terug loopt ......
Groeten van Frans (Beheerder in ruste).

Heftrucker
Beheerder
Beheerder
 
Berichten: 2093
Geregistreerd: 06 feb 2010, 14:29
Woonplaats: Sas van Gent ( Zeeuws-Vlaanderen )
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Ja


Re: Acumulator

Berichtdoor 500SEL » 18 okt 2010, 19:14

heftrucker dat wil ik ook doen,kijken of er druk op zit. Maar ik weet niet hoe ik dat moet doen.
Als de auto uit staat en je probeerd het toevoer leiding wat op het spinnenkop zit los te schroeven. Spuit hij wel zo 10sec benzine uit waarna de leiding leeg is. Als mijnacumulator het niet op druk houdt,zou er toch ook geen benzine uitspuiten.
Bitte eine Bitt
Avatar gebruiker
500SEL
Gold Boarder
Gold Boarder
 
Berichten: 396
Geregistreerd: 20 sep 2010, 13:34
Woonplaats: Rotterdam
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens:


Re: Acumulator

Berichtdoor Mercedes-Bram » 18 okt 2010, 19:20

ja verder kan ik je ook niet helpen vrees ik
al heb ik wel soortgelijke problemen , die steeds erger worden
enkel bij koude motor doet t zich voor bietje vaag ,

als ik dan gas wil geven verzuipt ie (of zo lijkt het)
na 1 minuut rijden is alles oke en loopt ie prima
ik weet niet of jij het zelfde symptoom hebt ?

heb ook al meerdere dingen vervangen ,
en gaat binnekort naar de garage
om de drukken te meten en het ke jetronic gebeuren te checken !
en ik ga een nieuw gasklephuis kopen van 300 euro aangezien
gasklep potmeter sterk afwijkt !!

dus voor tips houd ik me ook aanbevolen

@ heftrucker , kun je dan meschien een foto plaatsen met de
meet aansluiting die je bedoeld
en eventueel een druk die ja dan zou moeten meten ? !

groeten bram
Benz fahren macht freude
Avatar gebruiker
Mercedes-Bram
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 137
Geregistreerd: 12 mei 2010, 19:16
Woonplaats: Peel en Maas
Type wagen: 420SEC
Bouwjaar: 1986
LPG: Nee


Re: Acumulator

Berichtdoor Heftrucker » 18 okt 2010, 19:23

Je moet de benzine leiding op het blok loshalen en dan net doen alsof je start.
Zit het smoelwerk van je compagnon die de druk signaleerd vol met benzine, dan zal het wel goed zitten......... :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Groeten van Frans (Beheerder in ruste).

Heftrucker
Beheerder
Beheerder
 
Berichten: 2093
Geregistreerd: 06 feb 2010, 14:29
Woonplaats: Sas van Gent ( Zeeuws-Vlaanderen )
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Ja


Re: Acumulator

Berichtdoor Mercedes-Bram » 18 okt 2010, 19:38

dat is wel een aparte methode maar hij klinkt erg goed hehe :lol:


groeten bram
Benz fahren macht freude
Avatar gebruiker
Mercedes-Bram
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 137
Geregistreerd: 12 mei 2010, 19:16
Woonplaats: Peel en Maas
Type wagen: 420SEC
Bouwjaar: 1986
LPG: Nee


Re: Acumulator

Berichtdoor Heftrucker » 18 okt 2010, 19:40

Nu ff zonder dollen ( al heb ik hier ter plaatse ff 10 minuten dubbelgelegen van het lachen ).

Een druk kan ik niet echt noemen, maar op het forum lees ik drukken van 6-8 bar?
Meeting is vlak voor de spinnenkop.
Terugloop van benzine kan lijden naar luchtbellen, is niet goed.
Ik hoop dat een medelid enige duideljkheid kan geven wat betreft de druk precies.............
Groeten van Frans (Beheerder in ruste).

Heftrucker
Beheerder
Beheerder
 
Berichten: 2093
Geregistreerd: 06 feb 2010, 14:29
Woonplaats: Sas van Gent ( Zeeuws-Vlaanderen )
Roepnaam:
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Ja


Re: Acumulator

Berichtdoor Mercedes-Bram » 20 okt 2010, 18:46

weinig animo vrees ik , blijft een apart systeem dat ke jetronic ,
ik heb wel al wat site's gevonden maar voor een echte trouble shoot blijft het
antwoord uit , wat jullie ...


iemand nog tips ?


groeten bram
Benz fahren macht freude
Avatar gebruiker
Mercedes-Bram
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 137
Geregistreerd: 12 mei 2010, 19:16
Woonplaats: Peel en Maas
Type wagen: 420SEC
Bouwjaar: 1986
LPG: Nee

Volgende

Keer terug naar Techniek

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 34 gasten