W126Club.nl

Dag allemaal,

Even een kleine inleiding over mezelf.

Ik ben John van Haren woonachtig in Brabant ben 21 en heb mijn grote trots een W126 (260SE) uit 1987. Ik rij de auto al sinds augustus ongeveer en in het begin wilde hij wellens stotteren, dit verdween wel zodra ik een keertje het gas intrapte.

Nu sinds een tijdje begint hij raardere dingetjes te vertonen, om te beginnen met het langdurige stotteren bij het berijken van de 80 graden (dus van koud naar bedrijfstemp werkt hij goed) gaat hij inhouden bij het optrekken en het lijkt dan ook alsof hij maar op 5 poten loopt. Dit is echter na een 5km/10 min rijden weer over. Dit deed hij een tijdje maar opeens leek het verholpen.

Maarnee er is nog een probleem bijgekomen. Nu blijft de auto continu 1500/2000 toeren draaien. in de N of P stand. Maar zodra ik deze nu in D of R wil zetten valt het toerental zodanig terug dat de auto bijna of afentoe zelfs helemaal af slaat. Dit doet de auto nu continu. Dus warm of koud is geen verschil.

Ik hoop dat ik mijn probleempjes duidelijk omschreven heb. Ik heb ook al een aantal nachtelijke uurtjes doorgebracht op het internet om een juiste oplossing te vinden. Maar de meeste oplossingen zijn @ een 380 en groter (dus V6/V8?) een totaal andere motor dus.

Ik heb verder onder de klep nog niets los gehad. Mocht er iemand een idee dan ben ik erg benieuwd hiernaar.

Voor het stotteren kijk je koelvloeistof nivo is na? Lijk of je verdamper bevriest.

Voor de rest moet je maar is goed op het forum zoeken, er zijn hele boekwerken over stationair geschreven..

Zoek eens op vacuüm.

Voor een 280 verschilt dat niet zo gek veel als met een 380.
Lekkage hierin kan gekke dingen doen.

Hi,

Zo te zien heb je geen LPG dus ook geen verdamper.
Dat scheelt weer zoeken

Ik kan je aanraden om zaterdag eens langs te gaan bij de hobbygarage in Zutphen.
Ze kunnen daar waarschijnlijk wel een aantal zaken boven water krijgen.

Bert

Is dat elke zaterdag in zutphen? Aangezien het niet zo even naast de deur ligt 70km enkele reis. @ benzine.

Dat is inderdaad elke zaterdag in Zutphen.

Als je Benzhans2 even een PM stuurt, dan krijg je alle gegevens.

Tja, dat van die LPG had ik ff niet gezien Verder is 70km naar de hobbyhut toch niet zo ver?

hoelang zit je olie er al in
koelvloeistof wel op niveau
vorige week auto ook grondig na laten kijken en laten vervangen waterpomp en alle vloeistoffen /olieen
mijn auto had ook alijd een toerental van 1500 in p en n nu is dit 700
en daar kan hans je beter meer over vertellen
weet nu wel dat die van mij weer loopt zoals het hoort

vaag vaag vaag. De wagen loopt weer als een zonnetje nu de temp niet meer onder de -3 komt.

Afentoe een hapering tijdens het accelereren en bij stationair, maar dit komt door me bougies/kabels en verdelergedeelte wat ik begin volgende week ga vervangen.