Hallo,
Heb afgelopen weekeind mijn waterpomp vervangen. Hier volgt de beschrijving:
Begin met het aftappen van de koelvloeistof.
Vervolgens de visco fan verwijderen (4 boutjes) aan de waterpomp. Let op dat je deze rechtop wegzet! om de visco koppeling te sparen.
Dan de radiator loskoppelen en verwijderen. Dus alle slangen los en de 2 olieleidingen onderaan de radiator.
Vervolgens de v-snaren loshalen.
Dan de krukaspoelie loshalen (6 kleine boutjes, die grote kan blijven zitten)
Vervolgens de gradenschijf markeren en loshalen (zit erop geschoven dus even wiebelen)
Dan de ontsteking loshalen (eerst markeren) want daarachter zit een boutje.
Dan het aan-/afvoerstuk van de waterpomp loshalen en de thermostaat loshalen om bij alle boutjes te kunnen.
Als je alle boutjes los hebt kun je de waterpomp lospakken.
Alles goed schoonmaken en pakkingresten verwijderen.
Nieuwe pomp plaatsen (ik heb tussen de pakking wat DIRKO (aanrader, bij de betere autozaak) gedaan om de zaak echt goed dicht te krijgen) Boutjes vast op 25Nm.
Aan-/afvoerstuk en thermostaat terug plaatsen.
Verder alles in omgekeerde volgorde weer opbouwen.
Tip! steek een kruisschroevendraaier door de krukaspoelie en grdenschijf in een van de boutgaten om de zaak op z'n plaats te houden. Even prutsen om die boutjes er weer in te krijgen (25Nm) maar gedult is een schone zaak.
En dan maar hopen dat het weer dicht is.
Ik heb meteen vervangen:
- waterpomp
- thermostaat
- alle aan en afvoerslangen.
Succ6
SitemapIndex