W126Club.nl

Goedemorgen,

de kogel is door de kerk en dat op zondag,
ik heb gisteren de auto naar Mandigers in Eindhoven gebracht om LPG in te laten bouwen.
Ik zal jullie op de hoogte houden over hoe het gaat en wat foto's plaatsen van de inbouw. Ik heb gekozen voor een OMVL verdamper met ringtank van 67 liter en kenteken plaatvulling. Ik heb in ieder geval vooralsnog een goed gevoel bij Mandigers; sowieso een hele aardige vent, hij heeft een net bedrijfje en vooralsnog geeft hij een goede indruk over de inbouw. Bijvoorbeeld de schakelaar voor benzine/ gas plaatst hij met een beugeltje onder de bekleding links zodat er geen gaten in de bekleding komen, dit had ik nog niet eerder gezien. Hij heeft mij gisteren avond half eindhoven doorgereden en afgezet bij het station, dus tot nu toe perfect.
Prijs voor alles 1145,- inc. BTW dus dat lijk me netjes heb verder niet geshopt.
dinsdagavond is de auto waarschijnlijk klaar, ik hou jullie op de hoogte.

Hallo,

Heb precies dezelfde installatie laten plaatsen.( Brouwer LPG Hoogeveen )
Heb alleen als extra flashlube erbij en dat voor € 1150,-.

Vrijdag nog even terug geweest om er een benzine starter van te maken.
Start nu op benzine en bij 2500 omw/min word er overgeschakelt naar gas.
Ik had een probleem met kleine stukjes rijden, dit is nu verholpen.
Een bijkomend voordeel is dat je benzine cicuit niet uit droogt.

Misschien een tip?

Goedenavond,

ik heb vanavond de auto opgehaald, Paul heeft me weer opgehaald bij het station en half Eindhoven doorgereden.
Hij heeft gekozen voor een 63 liter ringtank (650mm x 230mm) omdat ik aangegeven had dat ik het liefst niet boven de bak uit wilde komen, deze past er heel mooi in en komt nauwelijks boven de bak uit.
We hebben samen de installatie bekeken en op het eerste oog ziet het er erg netjes uit, beter dan ik tot nu toe gezien heb van anderen. Ik zal binnenkort wat meer hierover zeggen aan de hand van foto's.
Het rijden ging perfect, starten is even wennen, moet blijkbaar met iets gas indrukken, op benzine startte ik altijd zonder gas, de auto start dus op gas.
Ik heb de auto in Eindhoven getankt, Paul had er al zo'n 15 liter ingegooid en ik kreeg er nog 34,6 bij voor de enorme som van 15,47:woohoo:, dus totaal 50 liter.
Ik heb 107km gereden, kan over het verbruik dus nog niks zeggen, qua vermogen en trekkracht merkte ik geen verschil. Wel heeft de auto in lange snelle bochten de neiging tot overstuur, maar toen reed ik wel 150 (afslag H'sum vanaf A27), ik moet eerlijk zeggen dat ik niet weet hoe dat op benzine is en bovendien lag natuurlijk ook het reservewiel nog achterin.
Al met al enorm genoten van de terugreis, heeft toch wel iets zo'n gasinstallatie...

mooi om te horen dat je zo tevreden bent. Ik zou alleen geen gas geven bij het starten. De ene mogelijkheid is het contact 5 seconden aan te laten staan en dan te starten, en de andere om de startmotor een keer rond te laten gaan, en dan ff wachten ( 2 a 3 SEC) en dan start ie ook meteen, maar wel zonder gas bij te geven.

succes Grtz R

( en overstuur... zou toch eens naar de bandenspanning en het profiel kijken, want in lange snelwegbochten moet ze als op rails gaan, ook met een volle kofferbak...)

Goedenavond, hier de beloofde foto's:

Schakelaar voor benzine/ gas en geeft tevens dmv LED's de vulling van de gastank aan;


de LPG leiding in de wielkast achter, netjes afgekit met 2K kit, ook gebruikt voor de buitenvuller;

de ringtank van 63L 650mm x 230mm;



Paul heeft verzonken schroeven gebruikt om zo min mogelijk ruimte te verliezen...;

en de motorruimte met de verdamper;



en het gasmengstuk, ik heb gelijk maar even het luchtfilter vervangen, had ik nog liggen...;

Hallo,

net getankt, de tank was helemaal leeg, er ging 50,12 liter in.
Ik had 303km gereden, stadsverkeer, flink gegast.

Dat is dus heel netjes; de mijne [380] loopt bijna 1:6 maar dan wel rustig rijden, en niet > 120km/h
Zit er dus ook netjes in, ik heb een OMVL van Reprofair, maar ziet er soortgelijk uit, met een 100 L tank.
dus je kunt nu je advertentie weghalen. Of heb je nog financiering nodig voor de afbouw van je Mustang?

Cor

Netjes ingebouwd hoor!

Gr. J

Sorry hoor.



Cor.

Zo, dat scheelt inderdaad een hoop ruimte, maar waar laat je nu je reservewiel?

Jammer dat ik het te laat las anders had ik je wagen even kunnen bewonderen in Eindhoven.

mijn reservewiel laat ik in de schuur, handig he:(
sommigen gooien zo'n spuitbusje in de auto, maar goed daar heb je zeker niet altijd wat aan,
eigenlijk zoek ik een thuisbrengertje en die wil ik dan in zo'n mooie wielhoes in de auto leggen,

Hallo allemaal,

ik heb vandaag nog even een houten plaat over de tank gemaakt,
mijn vader had nog twee dunne plaatjes triplex staan, die heb ik met bruislijm op elkaar gelijmt en vervolgens op maat gemaakt en twee latten eronder geschroeft om het geheel op de juiste hoogte te hebben. Ik had nog een stukje schuim liggen, dat heb ik in het midden van de plaat geplakt aan de onderkant zodat dit op de gastank rust en als laatste het geheel zwart gespoten met twee spuitbusjes zwart:

Heb je nog geinformeerd naar dat wervelplaatje op je luchtfilter?

Groeten Marcel.

nee heb ik niet, het idee is om zelf een mooi plaatje te maken en te monteren, ik wil dit even netjes hebben,
maar het moet nog wel gebeuren inderdaad....

Ik weet ook niet of het noodzakelijk is maar mijn gasinbouwer plaatst het standaard.
Ik heb het al bij meerdere auto's gezien.

Marcel.

Vandaag had ik tijd om een plaatje te maken voor het luchtfilter, gisteren op de open dag gehoord van keesv8je dat dit ervoor zorgt dat je mengsel niet te arm wordt bij hogere snelheden, dus dat motiveerde extra zeg maar,
ik heb hem nagemaakt naar het voorbeeld van dekramer;
ik heb een plaatje aluminium gebruikt van 1mm en in de vorm van de opening van het luchtfilter dus rond gemaakt, gaatje van 4.5 in het luchtfilter geboort en M6 getapt, plaatje mat zwart gespoten en natuurlijk met veel wax gemonteerd;

Ziet er weer gelikt uit Marin.
Marcel.

Dat plaatje zit er om er voor te zorgen dat de motor niet afslaat bij het afremmen of stationair draaien. Dit kan gebeuren als de wind er een beetje inblaast. Als je daar geen last van hebt is het niet nodig om daar een plaatje te monteren, het kost je zo alleen vermogen of je moet ergens anders nog een gat in je luchtfilterhuis maken om lucht aan te zuigen. Groeten Martin

he Marcel dankje,
@Martin;
dan hebben jij en keesv8je een meningsverschilB)
ik ga voor de versie van kees trouwens....