W126Club.nl

Mijn spiegel aan de bijrijderskant heb ik nog niet elektrisch kunnen verstellen.
Weet iemand waar dit aan zou kunnen liggen? Ik heb me er nog niet echt in verdiept, maar misschien is er een voordehandliggend probleem.....
En heeft iemand misschien een schema voor me?

Gr.,
Rik

Eerst zekering 8 controleren.
Met de auto op contact moet aan beide zijden 12 volt te meten zijn, ook als de schakelaar bediend wordt.

Als de zekering goed is, dan controleren of er 12 volt op de verschillende aansluitingen van de spiegel aankomen.
Het driehoekige kunststof afdekplaatje aan de binnenkant van het portier voorzichtig verwijderen, door de bovenste punt van het portier af te wrikken. Er kan een metalen klemmetje wegvallen, zoek die weer op, want die is weer nodig bij het terugplaatsen van het afdekplaatje. Als de bovenste punt los is kun je het plaatje naar boven trekken.
De connector zit waarschijnlijk in het midden met een schroef vast, even losdraaien en de connector van de spiegel trekken.
Pen 1 hoort aan massa te zitten.
Pen 4 aan 12 volt als de auto op contact staat, voor de verwarming.
Tussen pennen 2 en 3 zit de op/neer motor en tussen 2 en 5 de links/rechts motor.
Duw je de schakelaar in een van de vier standen dan moet tussen 2 en 3, of 2 en 5, + 12 volt te meten zijn en - 12 volt met de schakelaar in de tegenovergestelde richting.
Als er geen spanning te meten is, is de schakelaar of bedrading kapot, is er wel spanning, dan is de spiegel kapot.

Probeer eerst eens of je spiegelverwarming werkt. Dan heb je in ieder geval 2 hele draden.

Bedankt voor de antwoorden!

Ik heb de het plaatje weggehaald en wat blijkt de connector zit niet aangesloten....
En dat lukt ook niet zomaar want de stekkers passen niet inelkaar.
Of er mist een "tussenstukje".

Ik heb de spanningen op de aanvoer draden gecontroleerd en die werken in elk geval wel.

De spiegel heeft 4 "stekkertjes" ipv 5 van de aanvoer draad.
Kan het zijn dat er een andere spiegel op hoort?
Of mist er een aansluiting...?
Anders ga ik proberen de draden direct aan te sluiten....

Da's een type 1 spiegel, met de verwarming via een aparte connector.
Blijkbaar is de spiegel dus vervangen, maar door een verkeerd exemplaar.
Het gemakkelijkst is op zoek te gaan naar een andere spiegel, eentje die wel past.
Misschien wil iemand ruilen?

Tsja had al zo'n vermoeden....

Als er iemand 1 liggen heeft dan hoor ik het graag, en anders vraag ik binnenkort wel even in de goede rubriek. Kan je het kapje wel zo overzetten; i.v.m. kleur?

Maar zou het mogelijk zijn de kabels door te verbinden? Of gaan er dan dingen fout?

Ik weet niet of de schroefgaten van de kapjes op dezelfde plek zitten, maar overspuiten is ook zo gepiept.
De draden aansluiten zal denk ik niet zomaar gaan.
Een type 1 spiegel heeft maar 1 motor en een soort van elektrisch bediende koppeling die zorgt dat die ene motor ofwel links/rechts beweegt, ofwel op/neer.
De spiegel voor een type 2 heeft 2 aparte motoren, een voor links/rechts en een voor op/neer.
De schakelaars zijn ook verschillend zo te zien.