W126Club.nl

Ontdek vanmorgen opeens dat mijn achterbank het zitgedeelte wat overgaat in de rug gedeelte precies in de hoek wat nat is.
Kijk ik even verder is hij rechts achterin klets nat op de vloer, links is droog.
Heb de bank eruit gehaald het zit gedeelte, daar ligt een stukje zwart tapijt wat gewoon orgineel zo is, en ook die nat.

Mijn vraag is ---waaar komt dat water weg.
Is dat bij het achterrraam misschien, bij d edeuren lijkt me sterk, zit en hoge rand immers.
We hebben hier wel een flinke stortbui gehad gisteren.
Ja --- had de ramen dicht

Iemand een idee waar ik zoeken moet.

groetjes en alvast bedankt voor de reactie's en tips

Ron

Mischien bij de wielkast? Wanneer je door plassen gereden hebt.

Dacht je dat ? dat zal daar toch wel waterdicht zijn.

Zat zelf ook te denken ---voor bij het schutbord die kap bij de ruiten wissers.
Zou het daar niet langs kunnen gaan en zo naar achterlopen door die sleuf in de bodem alwaar die kabels in liggen, achter zit volgens mij dieper dan voor, dat het daar dan heen stroomt.
Zal in iedergeval die kap uitbouwen misschien dat die water afvoer dicht zit, en het water zo ergens via de kachel naar binnen komt.
Maar zoals ik al schreef we hadden gisteren een flinke maar dan ook een flinke hoosbui.

Gr. Ron

Zelf heb ik in veel opel Kadettjes gereden belastingvrij en bij de wielkasten waren ze vaak rot
de zitvlak en de rugleuning en ook nog eens in een hoek zoals jezelf beschrijft zitten wel op de hoogte van je wielkast vandaar dat dit mij te binnen schoot.
wanneer je de achterbank al gedemonteerd hebt kun je ook in de kofferbak kijken of deze in de hoeken bij de wielkasten droog is.
Ik weet niet of het de oorzaak is maar je zult toch ergens moeten beginnen.
Of wachten op meerdere reactie's.

Water kan overal vandaan komen
Vaak moeilijk te traceren maar volg de sporen

Waarschijnlijk 1 van de volgende punten:
-Onder de achterruit vandaan
-Toevallig een schuifdak? Want dan kan het afvoerkanaal niet volledig dicht zijn
-Van onder de parafan. Water loopt dan van voorsaf naar het laagste punt
-Zelfs al tegengekomen dat de rubbers tussen de A-stijl en de deur (daar waar de kabels de deur in gaan) niet meer afsloten en daar water door naar binnen kwam
-Roestgaten onder de dwarsbalk in de auto. Dat zie je vrijwel niet
-Roest in de wielkuip achter direct op de felsnaad (als je de deur opendoet direct achter de rand waar het deurrubber over valt

Je ziet.. mogelijkheden genoeg
Succes met zoeken.

als achter de achterbank de boel nat is
zal hoogst waarschijnlijk je achterraam rubber gaar zijn en lekken
of je dakafvoeren zijn door gerot dit is een veel voorkomend probleem bij de W126


dus even met gietertje bij je achterraam water tussen het dak en rubber proberen te gieten
vaak loopt het dan al wel gelijk tussen rubber door en gaat op de rug leuning van de achterbank lekken

en anders even het dakluik met gietertje rustig volgieten en kijken of het tussen het dakbekleding en de spijlbekleding door loopt
heb dit zelf enkele jaren terug bij een W123 gehad
daar liep het water van af voor kant tussen plafon bekleding door naar de achter stijl toe
om hier tussen de bekleding weg via de rugleuning van de achterbank helemaal tot op de vloer te komen
ik had zwembad achter de voor stoelen staan
dus in de been ruimte achterin en het kwam van 1 van de voorste dak afvoer pijpjes

succes met zoeken

Bedankt voor al de tips, morgen gaan we zoeken.

Bij de wielkuipen is hij niet rot, heb de achterbank vanmiddag gedemonteerd.
Oh ja, ik heb een schuifkanteldak erin, maar deze lekt niet heb ik het idee, heb ik allemaal bekeken toen ik het geleidingsysteem heb vervangen.

Bij de achterbank het ruggedeelte bij demontage ervan, zit daar een soort dus schuimrubber wat daar orgineel hoort te zitten en die is van boven naar onder zeik nat.
Dus denk toch een beetje aan de achterraam.
Als ik de onderkant bekijk bij het raam vanuit de koffer zie ik wel een slechte plek zitten, dat W126 kwaaltje. Maar is daar geheel droog ook in de koffer kurk droog.
Zou toch aannemen dat als die bij het achterraam zou lekken de koffer ook nat moest zijn.

Maar indd heb eerst zoek tips genoeg.

Is echter net gebeurt bij die vloedgolf wat uit de lucht kwam gisteren.

Zal eens zien of ik de boel weer droog krijg.
Iemand daar een idee over.
Zat zelf te denken omdat ik nu toch genoeg ruimte heb achterin om er zo'n bouwdroger in te zetten, wil geen vocht in de auto houden dus denk dat wel een optie is.
De gieter sla ik even over Douwe sta ik buiten te gieten zie ik niks, ga wel even door de wasstraat.
( en je weet het -- laat je iemand gieten doen ze het toch net weer op de verkeerde plaats )
Ga altijd door de wasstraat 1x in de 2 wk en nooit lekkerij.

Net of ik niks anders te doen heb

Groetjes en alle tipes en advies blijven welkom.

Mijn zoektocht de uitkomst zal ik ook vermelden, ook al hoop ik dat de jouwe droog blijft.

Ik ontdekte afgelopen week ook nattigheid in de auto, en wel onder de vloermatten achter. aan de linkerzijde zelfs kletsnat. Nou heb ik gezien dat er een soort gaten in de bodem zitten en ook een aantal kleine pijpjes met een roostertje. Ik vermoed dat bij nat weer het opspattend water van dd voorbanden op die manier naar binnen loopt en zit onder de mat ophoopt.

Heeft iemand ervaring met zoiets?

baswinterink
ik zou zeggen haal je achterbank eens los en voel hier eens onder het isolatie kleed
vermoedelijk zal die ook doorweekt zijn
mogelijke problemen achterruit rubber gaar of dak afvoeren verrot

oplossingen als het rubber lekt deze kan afgekit worden om de lekkage te stoppen
of als hij echt heel gaar is vervangen
www.steronderdelen.nl is er uit de goedkoopste met het rubber

dak afvoeren zal vaak nieuwe afvoeren aan gelast kunnen worden mits de boel niet te ver heen is

Ja dat heb ik ook al gezien onder de achterbank, maar dat denk ik niet de mijne stond nl gewoon stil.

Had net een ander idee over het water verwijderen.
Hier bij de auto was straat daar staat ook een stofzuiger met mega zuigkracht en ik kan beter de hune daarvoor gebruiken dan de mijne dacht ik zo

Gr. Ron

gevonden...
Vraag me niet hoe het kan, maar de slang welke voor de afwatering zorgt van de binnenbak van het schuifdak die lag er gewoon af.
Vandaag weer niks anders dan regen ik kijken vanmorgen ja hoor weer een beetje water in de auto, had hem net droog.
Maar ik zag een spoor bij de binnekap van de stijl - bekleding wat los die plaat eraf waar dat lampje in zit achteren, greep van de hemel af, toen de bekleding voooorzichtig los gehaald en ja hoor zag het natuurlijk gelijk kan niet missen ook.
Slang er weer op en klaar.
Heel vreemd het is daar nog nooit los geweest, bak is puntgaaf en toch die slang eraf.
Zou dat kunnen komen door de warmte dat die slang er dan af springt of zo.
gelukkig wel gevonden pfffff

By the way

zo'n stogzuiger zuigt prima water op bij zo'n autowas straat en de demping haal je zo onder de vloer maten weg met een beetje gevoel.

Gr. Ron

masselaar
dat alleen de slang er maar af lag
meestal vind je dingen die je eigenlijk niet wilt vinden zo als verrotte afvoeren

Ja dat zal, moet er niet aan denken dat het pijpje eraf gerot zal wezen.
heb nog wel een gave bak liggen, maar wat een klus, zit ik niet op te wachten.

Ben nu met een, ja ik weet het .......BMW schuifkanteldak bezig van een e24 csi, wat een kloten construtie is dat, die bak zit gewoon gelast aan het dak, en die kabels tjonge tjonge.
Het bewijs dat de ster beter van kwaliteit is, ben ik het natuurlijk direct mee eens.

de dakafvoeren zitten achter de dakbekleding dus achter het hemeltje
daar zal je dus het hemeltje voor los moeten halen
en het achter raam rubber kan je afkitten door de kitspuit tussen het dak en het rubber te steken en te kitten
eerst wel even met wat ontvetter hier tussen schoonmaken natuurlijk
voor al boven aan bij het dak is belangrijk omdat hier het water van af het dak vaak zo tussen het rubber kan lopen
en daarna in de hoeken onderaan het raam daar wil het graag door lekken naar de kofferbak
maar ook tussen rubber en raam goed schoonmaken en leker afkitten
ik heb het gedaan met echte lijmende zwarte overschilderbare ramenkit bij de gamma ik geloof zelfs dat het van bison was
was in iedergeval een rode kit tube

heb ik het gedaan .

Herman
300SD

en dan nu afwachten of ze nu droog blijft