W126Club.nl

Heren,

Ik merk dat mijn airco niet meer echt koud wordt.
Moet dus waarschijnlijk afgevuld worden.

T'is nog een compleet orginele. Wie weet een adres waar dat kan ?
Ben niet op zoek naar ombouw of alternatieven. Domweg bijvullen.

Berichtje mag via PM, anoniem, whatever....

Met vr Gr.
Arjan

Hallo Arjan, weet je zo welk soort gas op je airco zit.
Staat onder de motorkap op het frame waar je radiateur en koplampen inhangen.
(groen of rood stikkertje)

groeten Marcel.

Is een rode sticker met een setje aan getallen enzo erop.
Zegt dat genoeg dat het een rode is ??

Yep. R12. Is na te vullen met een R12-vervanger, maar R12 zelf mag niet meer worden gebruikt.

Als het een rode is dan staat er waarschijnlijk het getal r12 op, en dat is officieel verboden in Nederland en dus niet meer legaal te verkrijgen.
Ik lees hier wel eens dat het in België nog wel te verkrijgen is, maar dat zal dan gerecycled zijn of erger nog vervuilde freon uit een oude installatie.

Vlim, ook de vervanger r409a is niet meer te verkrijgen.

Maar de vraag blijft openstaan....
Mag via pm.

Gr.
Arjan

Ik heb hetzelfde probleem.
Ik ben zelf van plan om hier naar toe te gaan, volgens de reviews op Marktplaats doen ze het wel goed.

http://link.Marktplaats.nl/349704647

Groet,

Niels

Heb nog even rondgeneust op google, er zijn twee vervangers te weten r413a en R437a, er zit in geldrop iemand die er meer van weet: airco.bolt@gmail.com (Geldrop).

Hoi Arjan,

Ik ben nog niet zo goed ingevoerd hier dat ik weet waar iedereen woont, maar ik heb goeie ervaringen met Mars Autoservice in IJmuiden.
Weliswaar met mijn vrachtauto, maar ze doen ook en vooral personenauto's.

Groeten,

Dick

Als men niets invult in het profiel kan je het ook niet weten waar iemand woont.

weet niet meer hoe ze heten maar in Mijdrecht zit er 1 die weet precies waar je wel mee af kunt vullen en eventuele aanpassing tegen een normaal tarief.

Wij vullen veel oldtimers welke R12 hebben opnieuw af met 413a
(Niet te verwarren met 134a)

Omdat bij veel van dit soort systemen het niet bekend is wat er precies in zit
zuigen wij al het koelmiddel eruit (indien niet al leeg natuurlijk).
Dit wordt opgevangen in een afvaltank en afgevoerd.

Bij vermoeden dat het systeem lek is kunnen we afpersen met stikstof
en het lek opsporen.

Bij het vullen altijd nieuwe olie en UV toevoeging, uiteraard eerst vacumeren.

He is natuurlijk zo als het systeem in de basis niet goed is, zal het ook na opnieuw vullen niet goed werken

Veel voorkomende problemen bij Mercedes zijn naast pompen, leidingen, filter/drogers ook expansieventielen.

Doordat de leidingen van binnen poreus worden, laten stukjes rubber los en deze mengen zich met het koudemiddel en gaan dus in het systeem circuleren, wat er dan kan gebeuren kan je zelf wel bedenken.


Wij doen ook veel met doe het zelfers, we zoeken samen bv het vermoedelijk probleem op en halen het systeem leeg, en je vervangt zelf het eea en wij vullen het systeem weer
Scheelt natuurlijk een hoop in de kosten.

Ik ben zelf ook Mercedes enthousiast en lid van het forum, maar weet niet of ik reclame mag maken voor mezelf, dus als je interesse hebt kan je altijd een berichtje sturen

(lokatie Zaltbommel)

Klok heeft mijn airco gedaan, eerst onder druk met stikstof en daarna vullen (want hij was niet zo lek als een zeef en dus bruikbaar).

Dit adres is niet de goedkoopste maar levert wel goed werk af zonder B*llSh*t verhaaltjes eromheen.

Weet niet waar je woont maar als je het adres wil stuur je maar een PM.

Jos

Ik heb vorige week maandag mijn airco laten repareren In Enschede. Mijn aircopomp was lek.
Ik heb hem voor € 470,- laten reviseren, monteren en opnieuw laten vullen. 2 Jaar garantie.
zie: http://link.Marktplaats.nl/460375870

Nou, tijdens de vakantie is de airco er weer mee gestopt. Ik ben vanmorgen (m'n laatste vakantiedag!) naar een garage geweest. Het systeem bleek leeg. Uv=spul erin en het lek was snel boven: aircopomp lek!

Gebeld met aircoservice Twente (200km bij Ridderkerk vandaan) en nu moet ik maar weer even langskomen.... Pffft. ik geloof niet meer zo in revisie en zal hem vragen om er alsnog ene nieuwe pomp in te laten zetten. Hij heeft hem gereviseerd omdat hij de goede pomp niet in huis had.

Als hij het netjes wil doen, plaatst hij je kosteloos een nieuwe pomp etc..(wat jij in eerste instantie ook wilde begrijp ik uit onderstaande posting van je, hij had 'm alleen niet op voorraad)