W126Club.nl

Hoi Frank380,

Langs deze weg, wil ik je nogmaals bedanken voor de goede hulp !
Wat ik al zei, qua sleutelen aan het blok, ben ik een leek.
Was ook heel blij dat jij je vrije zondag er aan besteed heb !

Groeten,
Robert

dit is ook weer flink balen,als ik het zo lees.
Ook het 116961 blok wat ze erin ligt.
Toen hij nog gewoon reed,had je toen niet zoiets van wat trekt ie slecht?
Vooral als er nog de koppelomvormer van een 500 onderligt.

Hoi rene500sec,

Ik moet zeggen, dat hij op gas al zowieso heel beroerd liep.
En ja hij was heel traag met optrekken.
Zelfs mijn kickdown pakte hij niet op.

Groeten,

500SE (Robert)

dan weet je hoelaat het is.
Balen man,weet niet of je die auto van een garage hebt gekocht?
Anders bracht ik hem daar zo terug!
Bedoel wat wil je nu gaan doen?
Dus de motor zit vast en ja dat KAN door een stuk geleider zijn,dat is het meest voor de hand liggende.
Maar kunnen nog 100 andere dingen zijn en allemaal even erg en slecht voor je banksaldo.
Weet nog of je deze auto wil blijven rijden en hoe de buitenkant eruit ziet?
Anders zou ik kiezen tussen 2 kwade...of die auto eruit of een andere motor erin
en dan het liefst een revisie.
Ik kan je die delen evt leveren,je kan natuurlijk ook voor een andere gaan.
Probleem is dan....wat heb je dan?
Dingen hebben allemaal het zelfde gelopen met de zelfde problemen.
Maar aangezien je zegt dat je een leek bent is dat wel het makkelijkst

Ik heb hem niet , bij een garage gekocht.
Het koetswerk opzich is in goede conditie.
Wil er wel graag in gaan rijden.
Wat kost bij jou een ander blok van een 500SE?

Hier alvast een foto

Een plaatje:

Groeten

500SE

Ziet er nog netjes uit, als ik me niet vergis een paar kleine beginnende plekjes rond de wielkast maar dat is meer regel dan uitzondering

Erg vervelend dat je blok vast zit, het beste is om er eerst een deskundig iemand er naar te laten kijken en zien wat de diagnose is. Dit kost je misschien 30-50 euro aan uurloon, afhankelijk van het probleem.... De vraag die voor jou belangrijk is: wie laat ik er naar kijken en waar?

Misschien dat je iemand van het forum (met heel veel verstand van W126) zo gek kan krijgen om bij jou thuis langs te gaan om er eens naar te kijken, misschien dat je een schappelijk prijsje kan afspreken. Als een auto eenmaal bij de garage staat blijft hij daar ook meestal staan en kan het nog wel eens hoog in de kosten gaan lopen. Als je eenmaal weet wat er (mogelijk) loos is dan kun je overwegen om het onderdeel nieuw aan te schaffen en te laten vervangen(zelf, of met hulp)..... of de auto compleet te verkopen en kijken wat je er nog voor kunt vangen.

Succes ermee

Heb met Marco er net overgehad,en zoals ik het begrijp wil die je helpen.
Dan wordt het een KAAL 117.961 blok kan je de meeste onderdelen terug zetten zoals spinnenkop en alle aanbouw delen.
Hij checkt het hem dan helemaal en dan weet je ZEKER dat je een goed blokje hebt waar je geen ellende mee hebt.
Kost wel weer geld maar je kan het beter zo doen als straks elke zaterdag wederom naar iemand opzoek die je auto maakt.

Hoi rene500sec,

Ik neem aan, dat marco dus nog contact met mij op neemt.

Groeten,

500SE (Robert)

Neem aan van wel

Ga voor iets goeds dat is het enige wat ik je mee kan geven

robbert Moet je wel even je 06 nummer naar me mailen kon ik vandaag niet aflezen

bel ik je zo in de auto nog even..

Zoals ik het samenvat zijn we een soort Hart in actie aan het vormen
Rene wil graag helpen door een motor voor een zeer gerduceerde prijs te leveren.
Ik wil wel kijken of ik dit draaiende kan controleren of er nog leven in te krijgen is.

Houden we nog 1 goede daad over: Wie kan de motor de- en monteren Ik heb ruimte in mijn
schuur om de motor aan te pakken maar geen (prive) ruimte en brug om de motor er uit te
halen.

Wie o Wie maakt het triootje kompleet

Hoi mede forummers,

Tot mijn spijt, zal ik mijn autoreparatie voorlopig in de koelkast moeten zetten.
Daar ik momenteel niet de financielen middelen bezit

Groeten,
500SE

Respect voor je beslissing, wat in het vat verzuurt niet.

Ik zal aan Rene vragen of hij een mooie blokje kan uitzoeken , dan heb ik alle tijd
om daar mee aan de gang te gaan -> Rene :

Hoi mede forummers,

Langs deze weg, wil ik iedereen bedanken, die hebben meegedacht en gezocht naar een oplossing.

Baal er wel van dat ik om financiele redenen er voorlopig mee moet stoppen

Groeten,

500SE

beter nou stoppen en straks fatsoenlijk verder als je in allelei bochten wringen om het voor elkaar te krijgen.

Hier nog een paar foto's !!!!

IMG_3340.jpg1.jpg
IMG_3341.jpg1.jpg
IMG_3342.jpg1.jpg
IMG_3343.jpg1.jpg
IMG_3344.jpg1.jpg
IMG_3345.jpg1.jpg
IMG_3347.jpg1.jpg
IMG_3348.jpg1.jpg
IMG_3349.jpg1.jpg
IMG_3350.jpg1.jpg
IMG_3351.jpg1.jpg
IMG_3353.jpg1.jpg
IMG_3354.jpg1.jpg
IMG_3355.jpg1.jpg
IMG_3356.jpg1.jpg

Vraag me ook hier weer af hoe het met de Benz is afgelopen

Moraal van dit verhaal koop geen oude Benz als je niet genoeg geld op de bank hebt staan

Hij heeft het oude blok van binsbergen gekocht en pakkingen bij mij besteld.

Binnekort gaat hij de motor op de straat zonder brug wisselen

Moet kunnen zonder brug voor een keer niet erg ,maar op straat ???

Hopen dat de milieumuizen op vakantie zijn.

Gr.. Wim

EN heel veel succes.

Gr. hopke