W126Club.nl

http://www.speurders.nl/overzicht/gebru ... 30994.html

In mijn zoektocht naar een wagen in zéér goede staat (En dan natuurlijk niet het soort 'zéér goede staat' waar de meeste mensen hun autos mee adverteren op Marktplaats ) ben ik bovenstaande wagen tegengekomen

Voors:
- Gerenommerde dealer. Vincent Rebel staat volgens mij als betrouwbaar bekend, en om de kwaliteit van zijn wagens.
- Staat van de wagen.
- Automaat.
- Verder ook nog leuke opties.
- buitenkleur.
- Mijn vriend spreekt en leest Japans (Altijd handig bij een wagen die uit Japan is geimporteerd )

Tegens:
- Van nul naar 100 in drie dagen.
- Zuipschuit in vergelijking tot de geleverde prestaties.
- Binnenkleur.
- Whitewalls ?!?!?!? (Leuk op een W108, maar op een W126?)

Ik weet dat de meesten van jullie een V8 een vereiste vinden, en met goede reden voor het gebruik dat ze ervan maken maar ik wil met de wagen alleen toerritjes e.d. gaan rijden en 's-winters in de verwarmde stalling. Op de snelweg kom ik zowieso niet boven de 110, ook niet met mijn moderne Golfje. Dus het is mij niet zozeer om prestaties te doen, maar moet wel met het huidige verkeer mee kunnen komen. Het is mij te doen om het èchte Mercedes gevoel.
Is het eenvoudiger sleutelen aan een 280S dan aan een SE?
Hoe 'makkelijk' is de 'gasfabriek' van de 280S? (Heb begrepen dat op de 280 motor in de W108 en W116 krengen van carburateurs zaten die je alleen met zeer veel kennis, pijn en moeite afgesteld kreeg...)

In het achterhoofd houdende wat ik met de auto van plan ben, is dit een verstandige keus? (Mits hij glansrijk door de aankoopkeuring komt natuurlijk...)

Bedankt vast voor eventuele op- en aanmerkingen.

Marcel.

Dag Marcel

Ik zou hier eens gaan kijken



Dan weet je zeker dat je auto doe je koopt goed is

Rebel is zeker niet slecht , maar vind de aangeboden auto best prijzig


Gr. Jeff

Marcel Kappen ben ik al geweest. Ik zou daar blind een auto kopen en heb een zeer goed gesprek met hem gehad.
Maar hij heeft op dit moment niets staan waar ik interesse in heb. (En nu gaan jullie ongetwijfeld roepen dat ik dan gewoon wat meer geduld moet hebben )

Mooie auto die 280.
Hij heeft ook nog een prachtige 560SEL staan in het wit.

Marcel, het is een mooie auto.
Maar wat jij schrijft over toerritjes met maximaal 110 km/uur en daarom geen V8, gaat niet helemaal op.
Zelf ben je er van overtuigd dat de 280SE een zuipschuit is t.o.v. de geleverde prestaties.

Een V8 van het type 1 (tot 1985) met jouw manier van rijden, is bijna even "zuinig" als de 280SE.
De motoren van het type 2 (vanaf 1985) zijn een stuk zuiniger.

Een voorbeeld van de fabrieksgegevens over het gemiddelde verbruik:
6 cil. 280SE 1 : 6,4 en 300SE 1 : 10
8 cil. 380SE 1 : 5,7 de 420SE 1 : 8,7 de 500SE (type 1) 1 : 5,4 en (type 2) 1 : 8,3 en de 560SE 1 : 6,9.
Daarbij kan ik vermelden dat mijn 500SEL type 1 met rustig rijden op lange stukken, 1 op 8 tot 8,5 loopt met octaan 98.

Wat je jezelf moet afvragen, wat is het verschil in rijcomfort tussen een 6 cilinder en V8 ?

Persoonlijk vind ik zo'n goudkleurige met bruine pullman de mooiste combinatie!

Groeten Jan

Ik ben vanmiddag gaan kijken, en hij was niet zo mooi als deze:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bjsgjmno1zwa

Maar het scheelde niet veel. De kwaliteit bij Vincent is erg goed (In ieder geval optisch). Ik heb staan kwijlen bij zijn 420SEL's, maar ja... Nog jAAAAAAAren wegenbelasting plichtig...

En tja... als ik qua interieur moet kiezen tussen poep-bruin of spinazie-kots groen, dan weet ik niet welke het minst erg is Maar zo'n kleur hoort bij een Mercedes uit die tijd, en voor mij een 'guilty pleasure' (Zoals je stiekum de Zangeres zonder Naam eigenlijk best wel lollig vind, maar daar noooooit voor uit zou komen )
(Maar het blijven hele mooie interieurs dat 'Pulmann')
Dus: ik blijf hem in mijn achterhoofd houden. Die gouden kleur is bij daglicht veel mooier als op de foto.

Misschien moet deze auto dan toch ook even gaan bekijken.
Ook een hele mooie kleurencombinatie.
http://www.mbclassic.nl/Mercedes_280s_k ... r_1981.htm

Groeten Jan

Beste aar002
Er bestaat geen S er is alleen de smaken SE,SEL(14cm langer) en de SEC (de coupe)

Jan Willem

Jawel hoor,

De S is een carburateurversie en alleen op de 280 M110 geleverd.


Gr..wallietax

pff tjonge blijf elke dag leren hier op dat forum!!
Thanks dus aar002 wat ik zeggen wilde.....
er zijn S,SE,SEL en SEC

Jan Willem

wij allemaal toch


Gr..wallietax

Hallo aar02, als je dan toch graag een 280SE op gas wilt hebben,die van mij is ook te koop en reeds voorzien van een gasinstallatie en zeker in de staat waar jij naar zoekt.

Groeten Marcel.

hoi aar002

dan heb je wel gelijk een mooie eerlijke auto als je die van de kramer zou nemen,waar je zo mee kan gaan rijden zonder verrassingen welke je bij die ander auto's zeker zal gaan krijgen.

alleen wel na 7 januari want dekramer heeft nog een nieuwjaarsreceptie

Klopt helemaal John, na 7 januari, maar laat aar02 ook naar zutphen komen kan hij meteen zien hoe een W126 van een liefhebber er uit ziet. (stuk of 30 geloof ik).

Groeten Marcel.

Zowaar was de hobbyhut vandaag bemand en zodoende kennis kunnen maken met onze twee kanjers. Ondanks dat ik (nog) geen Benz in te brengen heb, was ik hartelijk welkom, en heb ik voor het eerst eens goed in en onder een W126 kunnen kijken. Ik weet nu wat 'kamper-randjes' zijn, en omdat ik in de IT werk, heb ik vaak genoeg met een hardE schijf gewerkt, maar mocht vandaag de primeur beleven van de hardY schijf. (Gaan niet veel gigabytes op, maar maar zijn wel veel robuuster....)

Als ik de hobbyhut in 1 woord zou moeten samenvatten dan is het ´liefdewerk´.

En oh ja... ook niet onbelangrijk, voor het eerst in een W126 meegereden. Stom dat ik al wéééken loop te kijken, maar dat ik er nog geen meter in heb afgelegd
Uitgestapt met grijns van oor tot oor en de overtuiging DIT MOET IK ÓÓK HEBBEN

Ook van drie mensen afzonderlijk het advies gekregen om naar Jeff's 560SEL te gaan kijken...

Ok... Ok... Ik geef me gewonnen. Ik heb een afspraak met Jeff gemaakt om zijn bolide te gaan bekijken op de nieuwjaarsreceptie.

mooi om te zien dat er weer iemand op zoek is naar een echte S en niet een roestvrije, technisch 100% voor 5000€
Ken Jeff niet maar geloof wel dat zijn auto met liefde behandeld is en zeker onder de categorie liefhebbersauto valt.