W126Club.nl

Hallo,

Ik heb vandaag mijn 560SEC opgehaald heeft 2 jaar stil gestaan bij de vorige eigenaar accu was plat etcc

Ik heb er een volle accu onder gezet en gestart draaide wel rond maar sloeg niet aan toen heb ik de benzine pomp relais verwisseld met die van mijn 500SEL en boem meteen lopen...

Maar niet voor lang slaat gelijk na 5 seconden weer uit en als je gas geeft lijkt het gewoon als hij stikt omdat hij geen lucht krijgt en valt dan uit ...naar tig keer te hebben gerpobeerd loopt hij afentoe gewoon stationaar door maar vraag niet hoe heel beroerd en laagtoerig en bij het aanraken van het gaspedaal hoor je hem gewoon weer wegvallen.. wat kan dit zijn?

Het klinkt mij gewoon alsof er een vacuüm af is je hoort hem ook aanzuigen lijkt het ...maar reageerd ook niet op het gaspedal gaspedaal indrukken is meteen afslaan

Gellukig klonk de moter wel goed dat is 1 meevaller Geen kleppen/stoters etc als hij die 5 seconden loopt loopt hij al redlijk mooi nog wel met een paar trillingen ..aleen dat afslaan pfff wie heeft tips

Heb je er nieuwe benzine in gegooid, bougie's vervangen ?
wat is de staat van de bougie kabels rotor en verdeelkap?

daarnaast zou ik het brandstof filter vervangen en evt de accumulator (zorgt voor brandstof druk)
Auto heeft nooit op LPG gelopen denk ik? maar kijk toch eens naar je LMM
en het kan natuurlijk ook gewoon zijn dat het Co afgesteld moet worden

Overspanningsbeveliging, dat zilvere langwerpige kastje met het rode dekseltje waar
een zekering in zit ?

Die geven ook wel eens problemen

Hallo allemaal bedankt voor tips ik ga vanmmidag nog even kijken .

De Benzine stinkt echt zo verschikkelijk oud niet uit te leggen... daar zal hij ook niet optimaal op lopen heb wel al bijgetankt maar ja....

Er heeft trouwens wel LPG ingezeten zit er nog steeds in maar daar loopt hij op moment niet op de vorige eigenaar heeft hem ergens onderbroken.

Ik had de vorige eingenaar nog aan de telefoon om te vragen of hij meer wist..

Hij zij me dat hij de laatste tijd toen hij er nog meer reed zowel op LPG als op benzine niet stationar liep wel als je hem
een beetje op gas hielp en dan kon je ook gewoon met hem rijden vertelde hij me volgens hem heeft hij heeft toen de LPG onderbroken zodat hij aleen op benzine ;liep omdat het op LPG nog gevoeliger was...

Maar nu slaat hij gewoon af en reageerd hij niet op het gaspedaal want gasgeven resulteerd in uitlsaan

Dus het is raar op moment bougiekabels roter etcc zien er goed genoeg uit om er fastoelijk op te kunnen lopen.

Ik ga vandaag toch nog eens alle bedradigen,Vacumen, etc en ik ga ook een spelen met de CO stelschroef.

Ik weet het verder ook niet want het is raar als je hem start hoor je hem gelijk redelijk goed lopen en dan op het moment dat je denkt ja nu gaat hij lekker lopen stikt hij gewoon af....

Als hij toch op LPG heeft gelopen even het luchtfilter verwijderen, dan heb je daar in het midden
je gas inspuitings gedeelte. daar weer onder zit je luchtweger (ook wel LMM) deze staat bij een backfire
krom waardoor hij op benzine sowieso verzuipt. (daarnaast kan je spinnenkop etc. ook schade oplopen)

hij liep al slecht toen de Benz is weg gezet dus dan was er sowieso iets aan de hand.. co afstelling kan echt veel doen, daarnaast zou ik zodra hij loopt je ontstekingstijdstip laten checken.

iets heel doms misschien,maar heb je de stekker van de stappenmotor er al eens afgehaald en gestart?

ik denk ook in de richting van een kromme lmm schijf
en of vacuüm lekken

Mensen ik heb er een paar dagen niet meer naar om gekeken door de feestdagen etc

Maar ik trek vandaag de luchtfilter eraf en raad wat er zit helemaal geen LMM meer in?Er zat aleen die mixer van het LPG erop maar LPG is afgekoppeld dus er moet toch nu echt een LMM in of niet soms.

Dus dan maar eens morgen met een andere beginnen als ik hem ergens vandaan kan halen ...ja dan kan hij ook niet lopen he of heb ik het mis?

Haha
Zonder schijf zal ie op benzine niet lopen!
Voor LPG kun je zonder schijf, maar dat kan ellende geven bij bijv lege gastank.
Er zijn verschillende diameters voor z'n stuwschijf.
100mm of 105mm?
Zet bij je profiel even waar je woont. is wel zo makkelijk.

klopt helemaal.... op LPG kun je wel zonder LMM maar niet op benzine.. want dan krijgt hij te veel lucht

Het is inderdaad de 110 MM denk ik zo ongeveer te hebben gemeten.

Ik hoop toch niet dat alles naar de soep is....want eigenlijk als hij loopt die 5 seconden loopt hij te goed daarvoor .

Maar hans als het goed is brengt een kameraad vandaag even een schijfje langs en anders neem ik contact op met je voor die schijf wat jij liggen hebt alvast bedankt.