W126Club.nl

Hallo allemaal,

ik heb een probleem mijn auto loopt niet vaak op 8 cillinders, meestal als ik een stuk heb gereden +- 40 km loopt ie even op 8 en als ik dan de volgende morgen start loopt ie niet op 8 cillinders, ik ben een noob op het gebied van Mercedes. ik heb de volgende al vervangen.

Beru Bougiekabels
Beru rotor
Beru verdelerkap
NGK bp6es

zou het misschien de bobine kunnen zijn ? misschien hebben jullie het vaker meegemaakt.


Mvg, amrish

verzuipt dat ding s morgens niet gewoon zodat het lijkt of hij niet op alle 8 pitten loopt?
Pm Benzhans2 even en maak een afspraak in de hobbyhut is zutphen,kan hij eens beginnen met het CO af te stellen.

Ik zou het advies van Rene500SEC opvolgen, is een beetje moeite en bespaart een hoop kosten.
Het zou ook een lekke injector-rubber kunnen zijn en dat is in Zutphen snel vast te stellen en zijn dan zo vervangen.