En.............. het vebruik van een serie 2 V 8 is lager dan van een 280 of 300 , en.... de V8 heeft een enorm koppel , veel vermogen en slijt daarom minder snel dan een lijn 6 van de 280 of 300.
Lees hier op het forum vaker dat de cilinderkoppen van de lijn 6 er uit liggen, of koppakking, dan van de V8.
Resumerend V8 , meer vermogen bij lagere toerentallen, slijtage is minder.en heb ze allebei gereden maar er kan niets op tegen de V8 qua comfort , zelfs bij 160 hoor je de motor nauwelijks en is een gesprek op normaal niveau hoorbaar.
De lijn 6 maakt bij 120 al zoveel herrie dat je steeds denkt dat je nog in de derde versnelling rijd.
Al zoevend en zwevend met mijn V8 , lekker muziekje is heavenly.
Heb mede door mijn werk als automonteur en APK keurmeester in bijna alle auto's gereden , een Bentley 2 maanden in de showroom gehad en reed re dagelijks mee naar huis , maar niets ze lekker als een 126.
Koop een goede , vervang ontsteking delen voor Bosch, laat alles goed afstellen , geef het ding gelijk een super beurt en je hebt een probleemloze auto voor heel lange tijd.
O ja nog één ding , hou je velgen zo standaard mogelijk , ga niet zitten klootzakken met brede velgen maar blijf zo goed mogelijk bij de fabrieks specificaties .
Dat wil niet zeggen dat je geen andere velgen moet doen maar hou het binnen de specificaties , de HH ontwerpers van MB wisten wat ze deden en de auto is gebouwd voor puur comfort.
Om nog eens op die nokkenassen terug te komen , tja dat gebeurt wel eens , meestal met auto's waarin goedkope olie ingegooid word en achterstallig onderhoud heeft , is op zich niet echt een grote reparatie en er zijn ruim voldoende nokkenassen te koop , gebruikt dus hoeft geen overweging te zijn.
Ga voor een type 2 500SEL , de SEL is iets meer comfort door de 14 cm langere wielbassis en de ruimte achterin is giga voor je kids. kunnen zelfs tussen de bank en voorstoelen spelen.
GuusT
als alles goed werkt ha ha
Ben ook een beetje op het spoor van de diesel uitvoering gekomen. Wellicht ook een optie. Ben zelf ook aan het rekenen geweest, en ben er achter gekomen dat het goedkoper is een 500SE te rijden dan bijv. een Seat Alhambra. Die familie wagens zien er allemaal mooi uit, en je hebt heel veel ruimte. Maar 800 euro neerleggen aan wegenbelasting voor een benzine, is me nog al wat. Daarnaast blijken die wagens ook niet even zuinig te zijn. Een kennis met zo`n Seat was blij als ie 1:10 haalde.
SitemapIndex