W126Club.nl

Mijn 300TD blijft soms doorlopen.Mijn automatische bak slipt.Ik denk dus aan de vacuümpomp. Is een gebruikte een optie ? Wat kost ongeveer een nieuwe?
Arend.

Knap gedacht zal je eerst de juiste diagnose gaan of laten stellen ? Lijkt me nogal voorbarig om zo een conclusie te trekken.

twee verschillende klachten.
van te weinig vacuüm gaat je bak niet slippen.
membraan op de brandstofpomp lek of vacuüm schakelaar aan contactslot stuk.
bakolie peilen/verversen of bakreparatie/revisie.

kees

Dank je Kees, Ik ben wel eens een beetje kort door de bocht.Ik zal er eens goed naar(laten) kijken.

Arend

Ik wordt van mijn garage niet veel wijzer.Kun je eens uitleggen wat het membraam op de brandstofpomp er mee te maken heeft? En wat doet de vacuumschakelaar aan het contactslot precies?
Arend

hoi,

ik weet alleen hoe het bij een 300SD werkt, maar dat zal wel het zelfde zijn.

om je motor uit te zetten heb je vacuüm nodig.
de motor word stil gezet door middel van een membraam (zeg maar schakelaar)
op het moment dat ik mijn contact uitzet laat het contactslot het vacuüm door naar het membraam welke dan doormiddel van een stangetje (zit bij mij in de brandstofpomp en zie je niet) de brandstof toevoer afsluit en zodoende stopt de motor.
dat zou een garage toch moeten weten.

ik hoop dat het bij jou ook zo gaat

Gr. John Prins

Ok, bedankt,
Arend