W126Club.nl

Beste mensen,

Ik heb een vraag m.b.t. de standkachel die in de 500SEL zit.
De werking begrijp ik, deze werkt ook en als ik de kachel per direct aanzet met het vlammetje slaat deze ook aan.
Na een verloop van 30 SEC. begint de brandstofpomp te tikken en na verloop van 1 minuut begint hij te roken aan zijn uitlaatje.
Nu las ik dat de kachel eerst de motor opwarmt tot een bepaalde temperatuur en daarna (als je de ventilatie op stand 1 zet en de interieur temp. hoog genoeg) begint hij de ruimte in de auto te verwarmen.
Maar ik heb de indruk dat er te weinig vloeistof in het circuit zit, want ik kan de slangen makkelijk geheel indrukken, als ik deze indruk dan hoor je dat de pomp het even moeilijker krijgt door de druk.

Dit is toch een apart circuit ten opzichten van het koelwater van de motor?
Er zit zo'n vulnippel op en op de pomp staat dat er 2 bar in moet.
Wat zit er in dit gebeuren, koelvloeistof i.v.m. bevriezen?
Hoe kan ik dit via die koppeling erin krijgen, of kan ik dit zelf niet?

Na verloop van 3 minuten branden slaat de kachel uit, hij heeft zijn temperatuur bereikt of de pomp wordt te heet omdat er te weinig stroming is.

Bedankt,

Hij heeft geen apart circuit hoor , zit gewoon in het koelsysteem .
Het kan zijn dat umwalzpompje niet goed werkt waardoor er te weinig circulatie is

Is dat niet de ontluchtingsnippel (5)?

standkachel.gif

Bij 65 graden gaat zo te zien de thermostaat (7) open en wordt ook de kachel voorzien van warm water.

als je de vul nippel bedoeld die dicht bij de standkachel zelf zit ,
deze is om te ontluchten , alle slangen komen van een lager gelegen gebied dus kan het zijn
dat er lucht in de slangen blijft hangen,dit kan ook de rede zijn dat het ding eventueel oververhit raakt ..

het nippeltje werkt hetzelfde als je remmen ontluchten , net een slagje los ,
als je dit met een warme motor doet ..

let dan wel even op dat je je niet verbrand aan het water ....

succes

groeten bram

Het komt vaker voor dat het pompje 6 op de tekening, vast zit.
Dan werkt de standkachel wel, maar doordat het water niet circuleert wordt de watertemperatuur te hoog en laat de beveiliging, de standkachel weer uitschakelen.

Dat is dus het umwalzpompje die ik bedoelde

Hallo,

Het is inderdaad een ontluchtingsventiel, heb deze eens los gedraaid en schoongeborsteld, standkachel aangezet maar er zit geen druk op, je ziet het water er wel iets in schudden als hij aangezet wordt.
Als ik de aanvoerslang en de afvoerslang samenknijp hoor je wel goed dat de pomp het moeilijker krijgt, heb dan zelf zoiets van dan draait hij ook.

Ik wil eens de slangenklemmen her en der iets los gaan draaien en kijken als er druk op staat.
Dan kan ik eens zoeken wat er defect is of verstopt zit.

als de stand kachel op dezelfde slangen zit als de standaard kachel dan staat er geen druk op de slangen
het is zelfs zo dat er weinig tot geen stroming op deze slangen staat
daar voor dient dan weer een pomp
de druk die jij ergens hebt gelezen is vermoedelijk de max druk die de stand kachel hebben kan