W126Club.nl

Hallo allemaal, ook ik stel me even voor; Ik ben Mike, 46 jaar, uit Eindhoven.
Momenteel nog in het bezit van 2 auto;s van een totaal ander merk met een totaal andere filosofie; Een Citroën XM V6 24V 200pk 5 bak uit 1990 en een CX 22 TRS uit 1989. Maarrr... beide gaan er uit, wel een beetje genoodzaakt door omstandigheden, maar goed, ik wil naar nog maar één auto. Natuurlijk moet dat wel iets speciaals zijn en deze keer ook maar meteen belastingvrij. Mercedes heeft altijd wel mijn sympathie gehad, mits origineel en niet verkloot.
Eerst maar eens lid op het W124 forum geworden, veel gelezen, en veel 200's op MP bekeken... uiteindelijk mijn doel gezet op een 260 W124. Maar als je dan zo aan het rondneuzen bent schiet er ook wel eens een S over het scherm.
En dan is dat toch een automobiel met veel meer karakter, die ik ken vanaf mijn jeugd. Op vakanties naar Italië kwamen ze souvereign voorbij blazen, en op een pubertje van 14 - 15 jaar maakte dat heel veel indruk.
Enfin, toen ik mijn vrouw een foto van een W124 liet zien trok ze een vies gezicht, zij is verstokt Volvo rijdster en blijkbaar mixt dat niet , maar toen ik een S liet zien zei ze meteen "Ja!" Die vond ze blijkbaar apart genoeg.

Het moet dus een S worden. Misschien later op LPG, ik rij maar een kleine 10k. Vervolgens vind ik de 2e generatie mooier. Hoewel ik me wel suf tuur naar de verschillen. Ok, het lipje onder de voorbumper valt me op, en de mooiere gladde deurpanelen. En ook aan de achter zijde zie ik een verschil tussen type 1 en 2 maar ik weet nu nog steeds niet wat het verschil is. Kan mijn vinger er niet opleggen. Wel staan die putdeksel velgen mooier dan de kroonkurkvelgen. Oja, en netzoals bij een W124; mét oranje knipperlichten.
Verder ben ik gek van een schuifdak en moet er centrale deurvergendeling op zitten. Alle andere opties zijn natuurlijk wel meegenomen, maar ik vind het belangrijker dat het een frisse en goede auto is. En daarna wist ik het niet meer...
Wat voor motor? Ik hoef niet zo meer te scheuren en comfort vind ik belangrijk maar hou wel van opschieten. Verbruik moet een beetje binnen de perken blijven. Zodoende dacht ik aan een 260 of 300SE. Oja, niet onbelangrijk, het budget is niet groot om meteen het beste van het beste te kopen: € 4000,=, en dan kijk ik niet op 500

Ik ben afgelopen week wezen kijken naar deze auto, een 300SE automaat uit 1986. Hij staat nu nog op MP:
ettenmb 035a.jpg

Deze zou "zogenaamd" door de huidige eigenaren zelf geimporteerd zijn uit Duitsland,in nov 2011 en van een oudere man zijn geweest. Ze hadden alleen geen enkele historie en ook geen email adres of telefoonummer meer. Vaag. Maar goed, toch gegaan en aangekomen deed de poolse vriend van de dame waar ik contact mee had open. Heb ik geen probleem mee maar stond wel op scherp natuurlijk. Op het eerste gezicht overigens geen onaardige wagen. 255K op de teller. Alleen vond ik onder de kap al meteen een Pools smeerkaartje, wat mijn vermoedens bevestigde.
Het rijden was een teleurstelling. De auto trok erg naar rechts en begon al bij 40 50 km/u te schudden in het stuur. ABS en remschijven lampjes bleven ook branden. De wagen stond op winterbanden. Ze hadden er nog geen onderhoud aan gedaan, geen olie, automaatolie vervangen. Er zat een héél klein accuutje in. Linkerzijde was overgespoten.
Wel was het mijn maiden rit in een W126! Ik vonde de auto niet snel, of beter gezegd; niet pittig. Ook lijkt het gaspedaal heel zwaar op een of andere manier. Maar doordat het getril nogal afleidde, kon ik niet bepalen of dit nu goed was of niet. Schakelen ging niet verkeerd. Hmmm.. gezegd dat ik erover na zou denken. Slecht gevoel, volgens mij werd ik voorgelogen en daarom gisteren maar netjes gemaild dat ik verder op zoek ga.

Mijn oog viel gisteren op een advertentie van een 260SE uit 1986, van een (handelaar?) in Bladel, bij Eindhoven. Een vrij kale, witte, maar "op de foto" wel strakke auto. 171K en een redelijke vraagprijs. Alleen; het is een 5 bak! Opzich heb ik daar niet zo'n probleem mee, en is het ook wel wat zuiniger, maar je ziet dat maar zelden. Heeft iemand een ervaring met deze combinatie?? Of iemand ervaring met dit bedrijf?
Het gaat om deze 260SE:
listing_5838Mercedes-260se-wit-18-08-1986-006.jpg

Alvast dank voor jullie reacties en tips!

Groeten, Mike

Welkom

Je vragen zou ik elders stellen. Dit topic is alleen om jezelf voor te stellen
Overigens vindt je bergen met aankoopadviezen hier. Gebruik de zoekfunctie maar eens

Succes

PS
Ik denk dat al je genoemde kilometerstanden een wassen neus zijn
Ga er maar gerust vanuit dat daar vrijwel altijd niets van klopt. Of het moet volledig (en dat is het nooit) gedocumenteerd zijn

Welkom hier op dit leuke Fourn

De mannen uit Bladel zijn wel te vetrouwen

de andere auto zou het maar zo kunnen zijn dat er een rem goed vast zit ?

(trillen, trekken en geen vermogen )

Maar zou de vraag inderdaad elders stellen

Veel plezier hier

Grt

Marco

Een bekende naam die zich hier voor komt stellen
Die XM is die zwarte ex van Roy waar je toen die dikke velgen onder had toch?

Welkom hier!

Oh ja, hier geen chagerijnige overheersende mods zoals op CF

ja klopt! Dag Hielke! Die velgen wilde jij toen toch ook hebben, als ik me het goed herinner!

Ik was alweer te enthousiast begonnen met een heel verhaal in dit topic. Zal binnenkort mijn vragen apart posten!

Veel succes en plezier met je zoektocht naar een mooie S!

Welkom hier.

Heb je verhaal even doorgelezen en ik krijg het idee dat je 'voor wat jij wil' je budget wel aan de krappe kant is.
Maar dat is mijn bescheiden mening natuurlijk

Welkom op dit forum en succes met de zoektocht.

Hoi,

Welkom hier,
En succes met je zoektocht.

Wat denk je van een diesel, eenvoudige techniek en een laag verbruik.

Gr. John Prins

Welkom!

Of mijn budget aan de krappe kant is? Zou best kunnen natuurlijk maar ik heb het idee dat de prijzen de laatste tijd onder druk staan. Da's moeilijk te verkroppen misschien maar ik merk het bij meer klassiekers en youngtimers.

Een diesel zie ik niet zo zitten. Dat zijn toch altijd die amerikaanse uitvoeringen??

Hoi,

Als je geen zelf gemaakte diesel koopt zijn het idd USA uitvoeringen, maar wat is daar mis mee.

Ik geef toe de koplampen zijn niet echt mooi maar dat is zo verholpen door euro lampen.
En verder zijn er altijd veel opties in deze uitvoeringen aanwezig.

En een verbruik van 1 op 11 is wel lekker.

Gr. John Prins

sorry, maar ik vind echt alle europese merken/modellen in amerikaanse uitvoering lelijk....

Hoi
Een W126 300SE is redelijk vlot .Alleen voor het verbruik zal het niet veel uit maken een v6 of een V8.
Ik heb zelf een 300SE rijdt goed en geen noemens waardige problemen. Stond die witte bij mercedesoldtimersbladel?
Mercedesoldtimersbladel heeft over het algemeen mooie wagens staan maar altijd goed kijken. Wij hebben er 2 jaar geleden een W124 300 gekocht en nog steeds een eerlijke en betrouwbare auto gebleken . Ik woon zelf ook in eindhoven dus als je ooit iets wilt weten kun je het altijd vragen. vr Gr. alex

Ja, klopt in Bladel. Ga morgen ook even langs Krieken in Tilburg. Zag daar een 280SEL staan, eerste type, daar ga ik al, maar met een mooi licht beige interieur.
Dank voor je aanbod Alex!

messchien is dit wat voor je
is in iedergeval een verkoper die je geen verstopte gebreken wil verkopen
en de wagen is hier op het forum bekent

Dank je voor je suggestie Douwe! But sorry, no click!

Moet ik onderhand niet ergens anders heen met dit topic. Ik bedoel dus een nieuw topic elders openen??
Dit forum werkt weer niet iets anders dan dat ik gewend ben namelijk...

Dat is jammer, want wat ik allemaal gezien heb zag er beter uit als gemiddeld

Zal mijn oordeel bij moeten stellen, jammer ...........

Ik heb wel een mooie en goede te koop maar daar vind men de prijs weer te hoog van
Kom je weer op het zelfde verhaal

1) Doe aankoopkeuring waar je ook koopt
2) Onder de 6000 is kwalitei schaars
3) etc.
4) etc.

Hallo,

Succes met je zoektocht naar een mooie W126
Trouwens die auto op de tweede foto lijkt wel een beetje op die van mij, oordeel zelf :

300SE.jpg


Groetjes.