W126Club.nl

Hoe kan dit? Waar zit het probleem als dit gebeurd?

Auto wilde niet meer starten, ruikte wel naar benzine, eenmaal de bobinekap eraf gehaald zagen we de schade. Verder was gelukkig alles nog heel.

Wie kan hier meer over vertellen, het mag natuurlijk niet nog eens gebeuren.

Het gaat hier om een beru rotor met beru kabels, en bobinekap.

je kan bij het rijtje van Wasibi en sterrewacht aansluiten.

Lees even mijn relaas over backfire "backfire frok hell"daar staat ook wel wat info voor je , gewoon overgaan op Bosch lijkt mij het beste.

Guus

Snurkkk

kijk inderdaad even bij Guus en daarna bij Wasibi daar vind je inderdaad een bak informatie hierover.

Ik heb ook Beru besteld voor de verdeelkap & rotor.

Ik had via Marktplaats een bestelling geplaatst en om specifiek om spullen van BERU gevraagd.
Krijg ik het pakje binnen, zit er een kap en rotor van het merk FACET in

De boel meteen weer ingepakt en retour gedaan en ergens anders besteld.

Bert

Heb je dit toevallig bij Durk besteld? Ben nml. ook aan het orienteren waar het het goedkoopst kan. Maar wil wel krijgen wat ik bestel natuurlijk........

Lees al meer verhalen of het verkeerd afgeleverde spul

Waar kun je beste Bosch verdeler en Rotor en Beru kabels bestellen voor een type 2, 5 liter V8.

Ikzelf zou niet voor Beru gaan maar voor de originele Bosch onderdelen.
Maar ga eens kijken op bijvoorbeeld.
Uiteraard zijn er nog andere sites te vinden.

@Bert , waar had je dit besteld dan ? zijn we wel nieuwsgierig naar toch , kun je voorkomen dat iemand daar nog wat besteld.
Staan hier al een paar verhalen over dit soort praktijken en dan duikt toch steeds dezelfde naam weer op

Tja en Beru vs Bosch , ik beweer echt niet dat Beru slecht is hoor maar vind het wel heel typerend dat er wel heel vaak melding word gemaakt van een verbrande Beru rotor.
Behalve in het vehaal van Wasibi en Starmaker/Kareltjeknetter dan , maar heel eerlijk die zijn echt aan het experimenteren met ontstekingen en inspuitingen.
Maar echt de meeste verbrande rotors zijn Beru. het is uiteraard een samenspel van elektrode afstand bougies [ op LPG , NGK BP6ES met 0.6 mm] en alle andere afstellingen , maar denk dat de Bosch rotor en kap toch het beste zijn voor onze ouwe bakkies.
Elke automaterialen handel KAN het voor je bestellen en laat je niets anders in je handen duwen dan origineel Bosch in gele doos .
Kreeg hier bij de automaterialen ook iets van JW , daar stond op de doos " systeem Bosch " en systeem dan met hele kleine lettertjes .
En voor wie het nog niet had gelezen in mijn Backfire verhaal , 126 van voor 1-8-1981 heeft echt een andere rotor dan van NA die datum.


Guus

PS 70 euro voor kap en rotor .

Het was inderdaad bij Durk.
Ik wil hier niet impliceren dat het boze opzet was, maar raar vind ik het wel.

De man heeft 70 advertenties op Marktplaats staan.
Daarin komt 20x de term BERU, 30x de term Bosch en 0x de term FACET voor.
En dan bestel je expliciet BERU en krijgt FACET geleverd.

Ik heb nu ergens anders een set van BERU besteld op aanraden van Hans van de hobby werkplaats. Ga er vanuit dat hij weet wat er in mijn Benz hoort.
Ikzelf ben geen techneut, dus ga af op adviezen van anderen.
Natuurlijk kun je altijd discussiëren over welk merk er beter is, maar ik zie BERU en Bosch altijd terugkomen bij topic's als deze.

Groetjes

Bert

mensen ,

om niet te spammen maar ik heb t besteld bij paul bogaart
in horst aardige kerel faire prijs en orgineel besteld beru producten
de hobbie club besteld er ook spul.. ik heb bij hem thuis al eens spul op gehaald
wat beru bougie kabels voor niet te veel

goede remschijven sets ect ,

http://verkopers.Marktplaats.nl/12189530


ik heb er goede ervaring mee en ik heb m zelf gesproken ,

succes !

Vandaag mijn bestelling van Carpartsdirect binnengekregen.

Had alles van Bosch besteld, dus kap + rotor + kabels.
Nu zijn de kap en rotor wel van Bosch maar de kabels van BERU
Ik heb ze net gebeld en de kabels van Bosch waren tijdelijk niet leverbaar en dan leveren ze deze als alternatief uit.

Mijn vraag is dan ook, kan ik deze kabels gebruiken of moet ik echt Bosch kabels hebben.
Probleem is dat ik dan wel in tijdnood kom want ik wilde ze vandaag eigenlijk installeren zodat ik eventueel morgen nog even naar Zutphen kan rijden, mocht het nodig zijn. Volgende week vrijdag gaat namelijk de LPG erin.

Ik lees hier alleen dat je de KAP en ROTOR van Bosch moet nemen en die heb ik dus wel.
Van BERU kabels hoor ik eigenlijk weinig negatiefs.
Bij Hans en Dankert gebruiken ze volgens mij ook standaard.

Dus wat raden jullie aan?
Bosch kap en rotor en BERU kabels gewoon gebruiken?

Groet

Bert

UPDATE:
Net even bij de Bosch car service hier in het dorp geweest en die gaf aan dat BERU kabels prima te gebruiken zijn i.c.m. Bosch kap en rotor.

Ik heb ook kap en rotor van Bosch, kabels beru.
Zit er alweer 21.000 km in/op.
Heb alles vervangen i.v.m. gasinbouw.
In het geheel GEEN problemen de afgelopen 21.000 km op gas!

Rob.

Rob,

Dat is mooi.
Het feit dat ze bij Bosch zelf al aangeven dat het geen probleem is was al mooi, maar een bevestiging hier is wel lekker.

Ik ga zo even de kabels, kap en rotor verwisselen.
Heb de afgelopen keren bij Hans en Dankert in Zutphen meegekeken en dit moet geen probleem worden denk ik.
De bougies zijn vorige week al vervangen dus dat zit al goed.

Groetjes

Bert

Mijn kap en rotor zijn van Bosch en de kabels van Beru en is tot nu geen probleem, denk niet dat het echt veel verschil maakt met Bosch kabels .

Guus

Klaar!
De boel vervangen en natuurlijk twee kabels verwisseld
Uiteindelijk alles goed aangesloten en het loopt weer als een zonnetje.

Ga denk ik morgen nog wel even naar Zutphen (al is het maar voor de gezelligheid)
Dan kunnen de heren het daar voor alle zekerheid nog even controleren.

Groet

Bert

Moet de boel nog opnieuw afgesteld worden dan voordat LPG word ingebouwd?

Of is het plaatsen van nieuwe verdeelkap, rotor,bougie's, bougiekabels voldoende?

Die durk bied een complete set aan op MP voor 199euro van Bosch http://link.Marktplaats.nl/339354125 , wat ik hier zo lees lijkt me beter ea persoonlijk bij hem af te halen dan.
is de genoemde 199 euro goedkoop?

wil zsm door reprofair LPG laten inbouwen in mijn SEC , kun je hier op wachten? of ben je de auto langer kwijt?

harm

Normaal kost een Bosch kabelset al zo rond de €240 dus als hij alles bij elkaar kan leveren voor €199 dan is dat zeker goedkoop.
Als je weet wat je nodig hebt en het zelf gaat afhalen, dan zou dat goed moeten komen.

Of afstellen altijd nodig is weet ik niet, maar als je alle kabels e.d. gaat vervangen dan kan het nooit kwaad om nog even naar de afstelling te kijken.

Succes

Bert

He Bert,

Leuk om je vandaag ontmoet te hebben bij Hans en Danker in Zutphen.

Nu je auto eens van dichtbij bekeken en daar is zeker een plaatje van te maken en dan niet alleen op foto .

Veel plezier met je Benz.....