W126Club.nl

Laatse 6 maanden heb ik problemen ondervonden met onder andere mijn verlichting ck daschboard verlichting.

1 maand geleden stopte mijn perfect werkende tempomaat er mee.

Gisteren heb ik is onder de bestuurders mat gekeken en tot mijn verbazing zag ik dat 1 kabelboom helemaal afgebrand was.

Ik zal wat fotos uploaden , kan iemand mij vertellen wat de functie is van de kabels. Het is de bovenste soket en er zitten 3 kabels in.

Nadat ik deze kabel uit zijn soket heb getrokken begon mijn daschboard verlichting knopjes etc weer te branden.

Wat niet klopt is dat wannneer ik mijn auto op contact zet enkel de cockpitteller unit verlichting aan gaat. Dit is wel fijn maar het hoort niet. Verlichting van daschboard functioneert wel normaal via de licht knop.

Tempomaat werkt nog steeds niet??

Oorzaak van de koortsluiting is vermoedelijk een schroefje wat ik heb geschroefd om mijn matjes op zijn plaats te houden, een van deze schroefjes is door deze kabel gegeaan.

Toen ik de kabel bewoog schoot gelijk de vlam erin en ik heb een lichte brandwondje overgehouden in mijn handpalm dit omdat ik de kabel er met geweld uit moest trekken. Het is een wonder dat de auto de afglopen 6 maanden niet afgefikt is.....

Het gaat om een W126 met om 603 turbo diezel motor erin.

Veel mazzel gehad.
Nu zijn het alleen wat kabels.Anders een hele auto in de hens
Kabel boompje kun je met enig geduld wel fixen met een handvol connectors en isolatie tape.

Klopt, het rare is dat alle functions gewoon werken verlichting interieur alles behalve tempomaat werkt niet ondanks dat ik de verbranden stekker eruit heb getrokken. Deze stekker loopt door naar achter via bestuurders stoel. Zal binnen kort alles loshalen om de kabels te herstellen.

Er lopen ook 2 kabels vanuit de bovenste paneel (plaats waar de motorkap hendel zit) naar de verbranden kabel toe. Deze kabel was verbonden met de verbranden kabel. Iemand enig idee waar deze kabel voor dient kleur eentje was bruin andere ben ik vergeten

Bruine draden zijn in het algemeen massa, maar als iemand zelf iets bijgebouwd heeft kan het ook voor iets anders zijn.

Dat ding met al die pinnen op je laatste foto is de accessoire box, daar worden de opties op aangesloten.
Elke rij van 5 pinnen heeft constante plus (pin 1 - rood/wit), geschakelde plus (pin 2 - zwart/rood), massa (pin 3 - bruin), verlichtingsplus (pin 4 - grijs/blauw) en accessoire plus (pin 5 - zwart/geel).
Welke stekker waarvoor dient kun je proberen proefondervindelijk vast te stellen door er steeds een stekker uit te trekken en dan controleren wat niet meer werkt, of door de kabelboom ervan te volgen.
Aangezien de verbrande kabels onder de stoel verdwijnen zouden ze van de stoelverwarming, of elektrische stoelverstelling kunnen zijn.

Misschien zijn er in de kabelboom van de accessoire box ook draden doorgebrand.
Mogelijk is er ook in het instrumentenpaneel iets doorgebrand.
Zijn alle zekeringen nog heel?
Meet eens aan de pinnen van de accessoire box of die nog onder de juiste omstandigheden spanning hebben (tussen pinnen 1 en 3 altijd 12 volt, tussen 2 en 3 alleen als de auto op contact staat, 4-3 als de verlichting ingeschakeld is, 5-3 als het contactslot in de accessoire stand staat).

Alle opties werken stoelen instrumentenpaneel alles werkt behalve TEMPOMAAT.

instrumenten paneel wordt automatisch verlicht als ik mijn auto op contact zet dit hoort eigenlijk niet (knopjes worden niet verlicht, dit gebeurt pas als ik mijn lichtschakelaar gebruik.

Je hebt een 560, die heeft ook achter mogelijk stoelverwarming, el verstelbare bank, rolgordijn...
Werkt dat ook allemaal?

Met de info die LL je heeft gegeven kun je aan de hand van de plaats van de draden ook de oorspronkelijke kleur ervan bepalen. En dus de functie. Volg zeker de kabelboom, er kan nog meer versmolten zitten.
Misschien dat na het herstellen van de kabelboom de tempomaat weer gaat werken, maar het zou ook kunnen dat er in de module van de tempomaat wat is doorgebrand.