W126Club.nl

Lijkt mij vrij logisch, als je een trilling hebt achter . of de banden, of je cardanas, zonde dat je eerst de halve auto heb vernieuwd eerst mijns inziens

je moet wat proberen en dingen uit sluiten
als je alles van te voren weet dan kan alles veel makkelijker

Benz1
Je mening is duidelijk maar ik denk dat je stukken uit het verhaal mist uit andere topics van mij.
Een specialist is duur en ik ben gelukkig dol op sleutelen.


Douwe
Zeker niet ondenkbaar omdat ik een andere motor heb dan origineel (380 ipv 500).
Wellicht ook de automaat een andere. De cardan van Hans (moet 380 zijn) geeft een km verschil van 20 tussen teller en navigatie. Nu zal mijn tellerbak wel van een 500 zijn. Wat mogelijk de afwijking verklaart?

Klop helemaal Douwe en ik ben keurig aan het uitsluiten.

miss. eerst goed informeren wat je probleem kan zijn, er is hier toch een werkplaats manager uit Zeist geloof ik?

Ik geloof dat die wel meeleest.
Heb bij hem al om een andere cardanas gevraagd.
Zal hem eens pb'en.

hoi,

ik heb een 380 uit 1985 waar het nog compleet onderzit en de auto heeft 90.000 mijl op de teller.
ik heb er niet veel mee gereden maar de auto reed prima zonder trillen.

Gr. John Prins

Je hebt een pbtje John.

Leuk zeg met dat meedenken erbij, ben wel benieuwd wat het nou is, succes!

Same here en ik zal het zeker melden.

Al bekend wat het probleem was.......?

Bij het uitlijnen op de themaavond is gebleken dat mijn linkerachterwiel scheef staat.
Dit zal gerust de reden van de trillingen zijn.
Helaas valt er weinig te stellen aan de achterkant.
Binnenkort gaan we meten of de auto wellicht een aanrijding heeft gehad of dat er iets anders aan de hand is.

Dus helaas nog niet opgelost maar wordt vervolgd.

Getver das goed balen als die scheef staat.
Je hebt dan wel eindelijk de oplossing maar of het zo makkelijk op te lossen is?
Ik hoop het voor je kan je eindelijk trillingsvrij toeren!

JW

Ja erg vervelend zeker als je weet dat dit mijn 2e achterstel is.
Bij beide dezelfde klachten dus zou het aan de koets moeten liggen theoretisch gezien.
Gelukkig heeft iemand zijn hulp aangeboden om te gaan passen en meten.
Niet iets wat je in je eentje doet.
Dan weet ik wat er aan de hand is en wat daaraan te doen.

Teun,
Zoals beloofd.
Gr. Mark

Super, dankjewel.

Graag gedaan. Denk dat er een bezemsteel zal sneuvelen en zijn leven verder zal slijten als high tech meetgereedschap.

Ik heb goede hoop dat er tzt wel wat beters voorhanden is om te meten.
Anders idd even naar de Blokker.

Daar gaan we dus maar weer.
De achterwielen staan keurig recht.
Dus meten hoeft niet meer.

Blijft niets anders over dan alle rubbers vervangen denk ik.

Asrubbers
Schotelmijnen
Hardyschijven

Weet iemand een gespecialisserd bedrijf? Liefst og Utrecht.
Wil er nu wel eens vanaf.
Maar eerst een goede diagnose voordat ik rubbers ga scooren.

Update:

Van de week heb ik toch maar de hardyschijven en draagarmen voor vervangen.
Helaas nog steeds ongemak van achteren.

Ik ga nu maar de rubbers van de achterste draagarmen vervangen.
Klopt onderstaande?

[*]Achterbank eruit
[*]Schokdempers verwijderen
[*]Achterveren verwijderen
[*]Bouten los van de draagarmen
[*]Rubbers vervangen en alles weer terug