W126Club.nl

Alles over de Mercedes W126

Het is nu 25 aug 2019, 06:01

How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Klusje te doen? Kijk hier hoe het moet.
Dit is dus NIET de plek om vragen te stellen!!!

Moderators: Neerven, Bram Jansen

How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Walter » 06 nov 2010, 23:18

Dit How To Topic gaat over het vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen.
Vooral de montage clips hiervan.
Dit was nodig omdat mijn auto veel olie gebruikte en hij stonk als een olie raffinaderij.
Middels dit forum ben ik er toen achter gekomen dat het hoge olie verbruik niet zonder meer betekent dat je klepseals moet gaan vervangen, of erger nog een koprevisie...
De clips gaan ruim in hun passing zitten, waardoor ze gaan lekken.
Deze lekolie komt in je klepdeksel terecht, via je ventilatie slang komt het dan zo in je cilinders terecht en wordt meeverbrandt.
De kosten voor de onderdelen zijn bij de dealer een kleine honderd euro, afhankelijk van je bruto-netto prijs.

Als eerste begin je met demontage van je luchtfilterdeksel. Klemmetjes rondom, soms een vleugelmoer in het midden. Wanneer het deksel eraf is zie je je gasklep zitten. Hierop zit je luchtfilterhuis met 2 boutjes nog op vast.
55.jpg


Aan de onderkant van je luchtfilterhuis zit nog een slang, deze haal je er zo af. De aanzuigslang kun je ook uit elkaar schuiven. Je hele huis met slangen en al kun je dan tegen je voorraam aanleggen.
Spuit met remmenreiniger de zijkanten van je klepdeksel en vooral waar de 4 boutjes zitten goed schoon.
75.jpg

Haal dan de carterontluchtingsslang weg.
74.jpg

Bij de rechterkop lopen er een paar vacuüm slangetjes overheen, deze ook even aan de kant.
73.jpg

Verder is het handig om je bougie kabels even van je bougies te halen. Wanneer je niet weet in welke (ontstekings) volgorde te monteren, plak er dan een stukje tape omheen van 1 t/m4. Kan het echt niet fout gaan.

De volgende moet je even oppassen, hier gaat wat benzine lekken, dus alleen met KOUDE motor.
Haal je twee benzine leidingen los van je spinnekop. Let op met losdraaien dat je steeksleutel niet losschiet. Je raakt dan makkelijk de andere leidingen, ze zijn zo stuk!
72.jpg

Wanneer dit alles gebeurd is, haal je het kleppendeksel eraf, voorzichtig, er zit een tere rubberpakking onder.
58.jpg


Nu zie je de nokkenas met daarbovenop de smeerleiding waar het om gaat.
67.jpg

De donkere stukjes zijn van kunststof, en hier zit het probleem. Door de ouderdom zijn ze keihard geworden.

Met een platte schroevedraaier kun je ze voorzichtig uit hun behuizing wippen. Het gaat heel makkelijk. Let op dat er geen stukje plastic tussen je klepveren valt oid.
61.jpg


Wanneer dit gedaan is leg je de oude bij de nieuwe onderdelen en zet het nieuwe zet zo in elkaar.
De foto's laten zien hoe. Let op dat de gaatjes in de leiding verschillende diameters hebben. Ergo, het past maar op 1 manier!
66.jpg


Wanneer je de nieuwe leiding op zijn plaats drukt moet je opletten dat je dit vooral recht doet! Je moet echt stevig doorduwen voor hij "klik" zegt en goed op zijn plaats zit.

Maak nu met remmenreiniger (AC-TION) klepdeksel en pakking goed schoon. Ook de aanslagrand op je kop niet vergeten.
68.jpg


Ik heb ervoor gekozen de pakking in te smeren met silliconekit. Ik had geen nieuwe pakking bij de hand, volgende keer komen er nieuwe op. Lekken is geen optie.
70.jpg


Vergeet bij montage niet een beetje kit onder het ringetje van de boutjes te doen.
71.jpg

Volgens mij hoort dit origineel met halve maan ringen, maar dat weet ik niet zeker.?
Hier nog de delen met de juiste nummers voor mijn type 1 motor.
63.jpg


Hopelijk kan ik er iemand een plezier mee doen!

Groet Walter
Je hebt geen permissies om de bijlage(n)) in dit bericht te zien.
Laatst bijgewerkt door Walter op 07 nov 2010, 00:29, in totaal 5 keer bewerkt.
500SEL als nieuw project en als 2e auto omdat het een superbak is
Avatar gebruiker
Walter
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 257
Geregistreerd: 24 aug 2010, 09:41
Woonplaats: Haarlem
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1981
LPG: Ja


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Sterretje1968 » 07 nov 2010, 00:33

Mooi gedaan Walter. :)
Groetjes, Rene.

I'm not weird, I'm a Limited Edition. :lol:

Afbeelding
280SE 1981 LPG Champagne (verkocht)
500SEL 1983 Lapisblauw (verkocht)
Avatar gebruiker
Sterretje1968
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 5206
Geregistreerd: 05 jun 2008, 21:51
Woonplaats: Eindhoven
Roepnaam: Rene
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Walter » 07 nov 2010, 00:42

Thanks! Het was wel ff wennen om elke keer als je een foto wilt maken je handen eerst weer moet wassen. Ook is het een leuke om niet te vergeten foto's te maken als je vol enthousiast bezig bent met sleutelen.

Ik zal er nog bij vermelden na de proefstart geen rookwolken meer, geen stank, en als toetje was ineens ook het getik wat ik uit mijn kop hoorde verdwenen. Is ie nog stiller...

Volgende klus zijn de injector afdichtingen. Hier heeft Guus een prachtige How To over gemaakt!
Grt Walter
Avatar gebruiker
Walter
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 257
Geregistreerd: 24 aug 2010, 09:41
Woonplaats: Haarlem
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1981
LPG: Ja


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor GuusT » 07 nov 2010, 12:53

Inderdaad een prachtige How To daar kunnen weer een paar mensen mee aan de slag.

Dat met je handen steeds schoonmaken om die foto's te nemen is inderdaad lastig
maar toch wel leuk om te doen.
Krijg regelmatig de vraag van buren waarom ik steeds foto's maak.

Guus
Avatar gebruiker
GuusT
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 861
Geregistreerd: 25 nov 2009, 22:32
Woonplaats: Rotterdam
Roepnaam: Guus
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1982
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens: 380SEC 1985
W123 200T


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Zorlu » 07 nov 2010, 21:23

Hee,

Mooie how-to man :!:
Die kunststof dingetjes als die dicht gaan zitten krijgen de nokkenassen geen smering meer, wat kan lijden tot het hard slijten van de nokkenas.
En nieuwe nokkenassen zijn prijzig.
ik ga deze sowieso vervangen als mijn auto klaar is.

Groetjes Ali
380SEC Project.
Avatar gebruiker
Zorlu
Senior Boarder
Senior Boarder
 
Berichten: 68
Geregistreerd: 23 okt 2010, 01:09
Woonplaats: Uden
Type wagen: 380SEC
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 190E


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Walter » 07 nov 2010, 22:12

Bedankt! Dat geeft de burger moed...!

Idd, zondr smering is je nokkenas zo weg. Gelukkig zien die van mij er prima uit, scheelt weer!
Succes met je Benz
Grt Walter
Avatar gebruiker
Walter
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 257
Geregistreerd: 24 aug 2010, 09:41
Woonplaats: Haarlem
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1981
LPG: Ja


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Heftrucker » 08 nov 2010, 17:39

Goed gedaan!

Mooie How-To ook ..... :lol:
Groeten van Frans (Beheerder in ruste).

Advies via PM wordt niet meer verstrekt. Voor vragen gebruik het forum!

Zet geen chassisnummers in de berichten op het forum, maar stuur die per PM.

Pas op met telefoonnummers op het forum te plaatsen, het is een openbaar forum!
Heftrucker
Beheerder
Beheerder
 
Berichten: 2097
Geregistreerd: 06 feb 2010, 14:29
Woonplaats: Sas van Gent ( Zeeuws-Vlaanderen )
Roepnaam: Frans
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Ja


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Walter » 09 nov 2010, 09:54

Thanks! Heb nog niet echt op de grote weg getest, maar stinken doet ie alvast niet meer... ;)
Grt Walter
Avatar gebruiker
Walter
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 257
Geregistreerd: 24 aug 2010, 09:41
Woonplaats: Haarlem
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1981
LPG: Ja


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor OpUrk » 09 nov 2010, 22:14

Heel duidelijk gedaan en wat betreft die zwarte handen, daar heb ik wel een aardige oplossing voor. Neem van mijn werk wel wat doosjes met chirurgische handschoenen mee naar de hobbywerkplaats. 8-)
OpUrk
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 305
Geregistreerd: 19 okt 2010, 10:28
Type wagen: N.n.b.
Bouwjaar: N.n.b.
LPG: Nee


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Emirson » 12 nov 2010, 21:49

ik had vandaag ook de kleppendeksels los,de buisjes zitten er stefig op,maar ze hebben wel speling je kunt ze heen en weer bewegen denk 2 a 3 milimeter, duidelijk voelbaar, zou dat meschien de oorzaak zijn dat de auto olie uit de uitlaat spuit als ik volgas geef en veel rookt bij stationair, en zelfs gelijk na het starten, ook bij koud motor,

ik had ergens gelezen dat als je kleprubbers versleten waren dat je dan bij een warme motor pas de rook kreeg,

is de onderdeel nummer ook voor mij geschikt? ik heb een SEC uit 1983 500SEC volgensmij ook type 1 motor ziet er hetzelfde uit,
Dit lid is permanent verbannen!!!
Emirson
Verbannen
Verbannen
 
Berichten: 88
Geregistreerd: 11 nov 2010, 21:54
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Walter » 13 nov 2010, 08:40

Je zult met je kenteken naar de dealer moeten. Ze zoeken op chassisnummer, vandaar.
Wanneer er speling op zit, zal het in elk geval een stuk gaan schelen qua olieverbruik.
Succes grt Walter
Avatar gebruiker
Walter
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 257
Geregistreerd: 24 aug 2010, 09:41
Woonplaats: Haarlem
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1981
LPG: Ja


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Heftrucker » 13 nov 2010, 08:52

Het door Walter gebruikte onderdeelnummer is ZEKER NIET voor alle M117 blokken geschikt.
Echt even bij de dealer langs gaan met het chassisnummer of, als je geen origineel blok meer hebt, het motornummer.
Groeten van Frans (Beheerder in ruste).

Advies via PM wordt niet meer verstrekt. Voor vragen gebruik het forum!

Zet geen chassisnummers in de berichten op het forum, maar stuur die per PM.

Pas op met telefoonnummers op het forum te plaatsen, het is een openbaar forum!
Heftrucker
Beheerder
Beheerder
 
Berichten: 2097
Geregistreerd: 06 feb 2010, 14:29
Woonplaats: Sas van Gent ( Zeeuws-Vlaanderen )
Roepnaam: Frans
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1984
LPG: Ja


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Heijtec » 20 nov 2010, 21:43

Walter
Had je ook slijtage aan de buisjes waar de klemmetjes zaten?
Als dat niet het geval is, komt het los zitten dan doordat de klemmetjes verouderd zijn, minder flexibel misschien? Of zijn de klemmetjes versleten?

Jeroen
Avatar gebruiker
Heijtec
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 98
Geregistreerd: 21 jun 2008, 22:41
Woonplaats: Prov. Friesland Minnertsga
Roepnaam: Jeroen
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1982
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens: Lancia Delta HF Integrale Martini 2x
Dodge RAM2500 Cummins
VW Buggy


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Vlieger » 21 nov 2010, 12:41

heijtec, het zijn kunststof beugeltjes/klipjes waarmee het aluminium oliebuisje op het nokkenashuis vast zit.
Het deel dat met kunststof ribbeltjes in het nokkenashuis geklemd zit, is maar een mm of 4.
Door de constante temperatuur wisselingen en ouderdom van het kunststof, begeven die ribbeltjes het, waardoor het aluminium oliebuisje niet echt meer vast zit.
Komt daar dan de volle oliedruk op te staan (meer dan 3 Bar) dan komt het kunststof beugeltje los van zijn bevestiging in het nokkenashuis en spuit de olie ongecontroleerd tegen de nokkenas deksel.
Je hebt geen permissies om de bijlage(n)) in dit bericht te zien.
Avatar gebruiker
Vlieger
Diamant Boarder
Diamant Boarder
 
Berichten: 1310
Geregistreerd: 14 sep 2009, 14:41
Woonplaats: Venlo
Roepnaam: Rob
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: 500SEL 1983
W123 200 1982
W123 300TD 1982
W114 250CE 1970
Audi A4 Quattro


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Heijtec » 21 nov 2010, 20:13

Oké
Bedankt het is mij duidelijk.

Jeroen
Avatar gebruiker
Heijtec
Expert Boarder
Expert Boarder
 
Berichten: 98
Geregistreerd: 21 jun 2008, 22:41
Woonplaats: Prov. Friesland Minnertsga
Roepnaam: Jeroen
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1982
LPG: Ja
Opmerkingen / andere wagens: Lancia Delta HF Integrale Martini 2x
Dodge RAM2500 Cummins
VW Buggy


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Emirson » 21 nov 2010, 20:47

Beste mensen, is het voldoende om alleen de clips te vervangen? of ook de buisjes mee vervangen?

Gr. e
Dit lid is permanent verbannen!!!
Emirson
Verbannen
Verbannen
 
Berichten: 88
Geregistreerd: 11 nov 2010, 21:54
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Walter » 21 nov 2010, 21:00

Daar heb ik je al antwoord op gegeven Emirson?
Avatar gebruiker
Walter
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 257
Geregistreerd: 24 aug 2010, 09:41
Woonplaats: Haarlem
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1981
LPG: Ja


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Emirson » 21 nov 2010, 21:02

oke ben het weer vergeten, vroeg het voor de zekerheid, ik kijk wel weer terug in berichten,

Gr. e
Dit lid is permanent verbannen!!!
Emirson
Verbannen
Verbannen
 
Berichten: 88
Geregistreerd: 11 nov 2010, 21:54
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Frank117 » 26 nov 2010, 02:20

Heel mooie How-to, met veel geduld gemaakt. Dat iedere keer weer handen wassen.....
Wel één opmerking: gebruik NOOIT (blauwe) siliconenkit op onderdelen die met olie of brandstof in aanraking kunnen komen. Dat spul, ook al is het uitgehard, kan daar echt niet tegen. Laatst nog een blok opengehad met die rommel in de heel dunne oliekanaaltjes van de krukas....
Avatar gebruiker
Frank117
Platinum Boarder
Platinum Boarder
 
Berichten: 994
Geregistreerd: 25 jun 2008, 20:17
Woonplaats: Knokke, België
Type wagen: 500SEC
Bouwjaar: 1983
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens: W112 300SE Coupé
560SEC


Re: How to: vervangen van de smeerleidingen van je nokkenassen

Berichtdoor Walter » 27 nov 2010, 13:39

Ja, ik ken het... Prettig spul is dat! Ik krijg mijn sill.kit van een maatje van me die in de vliegtuigindustrie werkt. Je zou dus kunnen zeggen dat ik met Boeing onderdelen in de rondte rij... :lol:
Avatar gebruiker
Walter
Silver Boarder
Silver Boarder
 
Berichten: 257
Geregistreerd: 24 aug 2010, 09:41
Woonplaats: Haarlem
Type wagen: 500SEL
Bouwjaar: 1981
LPG: Ja

Volgende

Keer terug naar How-to

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 0 gasten

cron