W126Club.nl

wie kan mij wijzen op de site van de overheid op het ontnemen van de vrijstellieng ?
http://www.rijksoverheid.nl/regering/he ... -2013.html
Ik vind hier niets over terug, alleen op de EU dat men 30 jaar of ouder binnen de EU belasting verlagend/dragende moet aannemen en dus nooit gelijk mag trekken met nieuwe voertuigen.
Een LPG voertuig uit 1975 tot 1985 is schoner dan menig benzine auto van zelfde formaat.

Zolang er op die site niets overstaat is nog niets zeker.
Ik zet de Benz op kenteken induitsland bij een club en staat dan als lease/leen auto maar wel verzekerd op eigenaam.
Goedkoper dan in NL belasting betalen

hallo
ze willen gewoon naar 30jaar gaan

Ach ik heb maar 3 oldtimers bij de hut staan, voel me dus flink genaaid. Maar waar kan ik dat van 30 jaar vinden dan?? Ze zijn allemaal 30 jaar of ouder.
Groetjes Angelique

Bel de RDW die zeggen dat mijn belasting 2630 wordt voor 2014,
en de belasting dienst zegt op de dag van vandaag nog.
Uitkomst berekening LPG

Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 449,00
Motorrijtuigenbelasting per jaar: € 1796,00

Uitkomst berekening Benzine

Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 230,00
Motorrijtuigenbelasting per jaar: € 920,00


De wegenbelasting wordt dus ook verhoogd begrijp ik hier uit
Groot verschil tussen telefonische info en de Belastingdienst calculator.

Tensamen LPG+BENZINE kom ik opgeteld op op 2716, dus betekent dat je voor bijde brandstoffen tax en belasting gaat dokken van af 2014 ?

Inkomsten gaan ook lager worden zeker een test van RDW:
http://www.RDW.nl/nl/particulier/Pages/ ... uigen.aspx
Als dit steeds dichterbij komt gaan we allemaal naar DE kosten APK 15 euro

Nog een interessant artikel:

http://www.blikopnieuws.nl/bericht/1514 ... ijken.html

@jurgen

ja zo iets had ik het laatst ook over, 5 jaar uitkering voor faillette bedrijven.
Schuld op staats kan wat iedereen gaan die 5 jaar zolang mogelijk uitstellen. Kosten meer dan 11 miljard
dan de inkomsten verliezen uit reizende oldtimer liefhebbers.

Denk dat dit als nog op een verlies van 17 miljard komt.
Evenhoog dan de staats schuld

Ja wat nou uit milieuoogpunt , bijna iedereen rijdt op LPG en bij sommige zit er ook nog een KAT onder.
verder is het aantal kilometers wat je er mee rijdt te verwaarlozen.

WAAR SLAAT DIT IN VREDESNAAM OP ?

Ik zeg tijd voor actie !!!!!!

Collazos,

Zo ben je natuurlijk nooit rijp voor de politiek. Iedereen weet toch dat hoe zwaarder je een vervuilende kar belast, hoe schoner hij wordt ! En, bij uitbreiding, hoe minder je een schone auto belast hoe viezer hij wordt.

Peter

Reactie BOVAG:

http://www.bovagkrant.nl/nieuws/item/29 ... in-het-oog

Ik vermoed dat als dit 1 op 1 wordt doorgevoerd, de bekende 'gatenkaas-Benzen' die nu het straatbeeld ontsieren rap zullen verdwijnen en alleen de kwalitatief goede wagens zullen overblijven. Die zullen dan door het exclusiever worden hun waarde blijven behouden. (hoop ik )
Als ik mijn Golfje verkoop en Grünhilde als eerste wagen ga gebruiken en haar stalling ga opzeggen, valt het qua kosten voor mij nog wel mee. Maar ja... Dan is ze na een winter of twee buiten staan waarschijnlijk wel zo'n 'gatenkaas-Benz' geworden...

Zucht...

Ze doen het voor het milieu, alleen ze kunnen niet rekenen.
Ik rijd al bijna 9 jaar met mijn auto. Degene met de leaseauto,s hebben er dan al 3 versleten en 450.000 km.
Mijn inziens is de productie van 3 auto's belastender voor het milieu als de 6000 km,s p.jr die ik maak in mijn 560.
En als alles tegenzit gaan al mijn auto's ouder dan 15 jaar op de zaak dan betalen ze zelf toch weer mee.
Gr..jos

Onder de W126 rijders zitten er toch ook zat met een model van na 87/88 die nu ook gewoon wegenbelasting betalen?

Het is een tegenvaller, maar als liefhebber hoef je toch niet direkt te stoppen?

Het lijkt me wat overtrokken om direkt alles maar weg te doen. Je onderhoud en afschrijving is in de regel een hogere kosten post lijkt mij.

Daarbij staat er nog slechts 1 regeltje, ik kan me niet voorstellen dat ze alles maar domweg afschaffen, er zal toch een regeling komen voor minimaal gebruik lijkt mij zo.

Nou mijn 86er SEC op LPG gaat direct de deur uit als dit door gaat.
Ga geen 140euro per maand betalen om in mijn SEC te rijden.

Of pleur de LPG installatie eruit, op LPG 1 op 4,5 en op benzine 1 op 7 a 8 met mijne SEC, dus wil nog wel dan, me ouwe sierra vroeger verbruikte dat ook zo'n beetje.
En een beetje bij verdienen met wat dingetjes id groenvoorziening oid...

Of LPG eruit halen en laten keuren. LPG er weer in en twee jaar zwart rijden kost wbl 75 in de maand.
Ben nog nooit aangehouden en dat risico wil ik wel lopen. Het is ook de tax op LPG en de duurdere
verzekering want de oldtimer verzekering gaat verdwijnen. Je moet haast wel crimineel worden in dit
land..Had liever de kilometerheffing gehad. 50000km rijden? gewoon betalen..dat was voor de meeste voor
ons het eerlijkste en beste geweest op dit moment..

maar gelukkig komt er wel een kinderpardon,
dat is toch veeel belangrijker dan de eigen burgert

komt helemaal goed met onze greenpeace activist .

tjesus, wat een kutland wordt het hier !

groet ben.