W126Club.nl

Emigreren wordt toch wel heel erg aantrekkelijk gemaakt door de Nederlandse staat...

Word je gekort op je AOW.

En het probleem van je auto schorsen is dat je een plek moet hebben waar hij mag staan .Eigen terein of garage


Helaas kost het elke keer schorsen van je auto ook telken meer .


Nogmaals dank heren gas stokers en diesel snorders wat heeft u nou verdient uiteindelijk niks nada noppes

Je auto is geen drol meer waard en nu mag je gaan betalen slim gedaan

Het lijkt er wel op dat sinds de plannen bekend zijn onze benzen niet meer stuk gaan lees alleen wegenbelasting, nog maar een heel enkeling die problemen heeft. En dan nog luxe probleem over plaatsen van een oude siemens telefoon. Als de trend doorzet en mijn Benz niet meer stuk gaat door het betalen van mrb ga ik er positifer tegenaan kijken.

Schreeuwde dit een jaar geleden al en toen was ik gek

Tja Maar goed ik hou er over op oldtimers zijn niet meer wat het was tis niet anders god zegen de greep groetjes

Een boel kans/zinloze opmerkingen in mijn beleving, btje jammer

Denk dat niemand het leuk vindt en er al helemaal niet blij mee is?

Gewoon max 7000 km invoeren ofzo gaat de kattengilde ook minder

Als een ieder nu eens wacht met het ventileren van allerlei verwijten, beschuldigingen en mogenlijke oplossingen totdat het voor 100% duidelijk is wat de nieuwe regering gaat doen, scheelt het een hoop ergenis en vervuiling op het forum.
En nog even een ding niet alle gas- en diesel rijders zijn kilometervreters, ik rijd zelf op LPG en maak niet meer dan 1500km per jaar.

Groeten Marcel.

Laten we mekaar hier in ieder geval niet afzeiken graag.
We zijn er allemaal ziek van denk ik.

Ik ben ook zon gasstoker en was een leuke extra op me wagen dat ik em kocht.
Ik reed het eerste jaar wel 2500 kilometer en afgelopen jaar echt heeeel gek gedaan zelfs 4000 kilometer.
Als het geen mooi weer is in het weekend staat mijn wagen lekker droog in de garage.
Ik probeer mijn wagen te houden zoals zij is en zelfs beter als het kan.

Ik vind dat best wel liefhebberij eigenlijk heel erg hobby.
Maar zo heeft iedereen zijn eigen reden waarom hij een wagen als deze rijdt.
Maar je eigen frustraties zo op een ander die dit ook leest af te geven is een beetje zielig en moet je gewoon hier niet doen.
Beetje zoals alle buitenlanders zijn slecht,maar wel door polen de boel op laten knappen thuis.
Of Nederland voor nederlanders,ook domme uitspraken.

Dus stoppen met domme opmerkingen plaatsen over andere W126 rijders omdat ze op een andere manier genieten van hun wagen dan(mischien willen ze er wel autocross mee doen! zal me een worst zijn,vind het wel jammer maar ga ze niet afzeiken!)
Gezamelijk balen van een afspraak gemaakt in het regeerakkoord.
Ik denk zelf dat het van de PVDA afkomt,die hadden het namelijk in hun verkiezingsprogram staan.
VVD had er niets over in hun verkiezingsprogramma,ja dan is het iets wat de vvd wil en een geitenwollensok typje kan geven.

En voor je het weet zijn de liefhebbers van milieu vervuilers het zoutje.
Maar ja alleen de zon opkomst is gratis en de rest van het leven kost geld.
Hobby mag geld kosten en ligt straks aan jezelf hoe ver je daar in gaat,
Ik hoop alleen dat het in de toekomst geen speeltje word voor de elite,want dan kan je helemaal geen dromen meer waarmaken.......

JW

rtl 4 nieuws kijken nu, is een stukje over

Gaat het niet zoals het moet ,dan moet het zoals het gaat.

Jammer als dit erdoor komt, het is dan niet anders, ach en de waarde is opeens niets meer van je oldtimer?? Toch staan er nog steeds "oldtimer'" van bv 1989 die een taxatiewaarde van bv ruim boven de €18000 hebben(raar dat die nu nog wel wat waaard zijn dan), dus denk niet dat dat wat uitmaakt, ach zien wel wat t word, heel jammer, maar duur is het toch wel om een W126/C126 te rijden, die paar euro's belasting kunnen er dan ook nog wel af. (moet wel dan he ).

Denk dan wel de LPG eruit te gooien, op LPG doet ie 1 op 4,5 ,wel altijd de climat aan, op benzine 1 op 7 a 8 en dat deed vroeger mijn ouwe ford sierra 2.0 liter vroeger ook en daar jammerde ik niet over, was niet anders gewend dus..pfff...... zeg maar zo poep aan en leef met de dag, met een week kun je al onder de grond liggen mensen.

Bijgaand het persbericht van de FEHAC:

en van de KNAC:

Hier kun je een petitie tekenen wat we allemaal moeten doen denk ik. Een email naar een VVD minister heeft niet zoveel zin, het is de Pvda die in deze overtuigd moet worden.

als dit aan de orde is in de kamer moeten we met al onze oldtimers naar den haag

Leuk allemaal dat het voor jou beter wordt maar voor mij gaat het om heel veel geld.

150 wegenbelating iedere maand betalen is al een flink bedrag extra. Daarnaast ook nog eens de waardevermindering van de oldtimers die ik heb. Dan spreek ik over duizenden en duizenden euro's.

Iemand anders deed de vergelijking met de hypotheekrenteaftrek en de afschaffing van de vrijstelling mrb oldtimers. Een mooi voorbeeld met veel gelijkenissen. Om de woningmarkt niet in te laten storten bouwen ze de hra geleidelijk af, lijkt me redelijk. Maar de oldtimer bezitters zouden ze zonder overgangsmaatregelen ineens de volle pond moeten gaan betalen. Markt stort en een verlies van duizenden euro's. Dat kun je gewoon niet maken!

Helemaal met het onderstaande eens!
Denk dat we jou als volksvertegenwoordiger moeten aan stellen

Ik vind zo'n ouwe Benz echt leuk om in het weekend mee te rijden en dat doe ik ook zoveel als mogelijk is. Onderhoud, brandstofverbruik en andere bijkomende kosten kijk ik niet naar omdat het A verzekering is, eenmalig per jaar en dan kun je er het hele jaar gebruik van maken en B, brandstofkosten ja dat hakt er tegenwoordig ook wel in maar ja die hoeveelheid bepaal je zelf. Het was eigenlijk een leuke hobby die als je de auto in goede staat had niet echt bijzonder veel kosten meer had.

Maar nu ik dan ook nog 2012,00 euro wegenbelasting per jaar moet gaan betalen is de hobby er grotendeels af!

Dat is circa 168 euro per maand, als je hem alleen in het weekend gebruikt komt dat nog neer op circa 21 euro per dag!
Ja ik heb een 1757kg wegende DIESEL! Ik koos voor een diesel omdat die betrouwbaar zijn, echte relaxte toer auto's en omdat de diesel mijn hobby is natuurlijk.

Ze bekijken het maar met die regeling, het wordt steeds gekker! Ik heb binnenkort toch een leaseauto uit DUITSLAND. Ja ook daar mag ik niet prive in rijden maar ik rijd dan toch niet prive in DLD dus kan de Duitse belastingdienst me HELEMAAL lekker niks maken, de baas bij ons op kantoor vond dat ook een prima oplossing, tegenwoordig krijgen we allemaal dus Duitse busjes en personenauto's. En als er problemen komen omdat ik in een Duitse auto rijd dan hebben ze me verhuurd aan de Duitse vestiging.

Ik begin ook maar een mogelijkheid te zoeken voor mijn oldtimer, misschien is een USA kenteken wel weer wat....

De 60 dagenkaart weer invoeren is dat niets ?
Daar had ik vroeger genoeg aan met mijn Jaguar MK 2

http://www.knac.nl/petitie/

hier kan je een petitie tekekenen om je stem te laten horen
niet dat t direct veel zal uithalen
maar de boeven in den haag moeten maares wat meer belasting gaan betalen