W126Club.nl

Toch wel tot nummer 575205 en vanaf 575206

Het zou mijns inziens niet uit moeten maken of je de 21, 22, 23 of 24 gebruikt, die zouden allemaal compatibel moeten zijn.

Ik zou dan in ieder geval iets boven 575206 verwachten.
Is het wel een 124.050?

Yep, WDB124050... Ik weet niet of het verder handig is om het chassisnummer online te zetten, vandaar dat ik er wat vaag over doe.

Leeflang, ik ben het met je eens, ze moeten alle 4 werken in een auto met chassisnummer boven 575206.

Sebastiaan,aan de hand van jouw chassisnummer lijkt de auto ouder te zijn...
Deze 6 cijfers zijn een volgnummer, elke volgende auto die van de band rolt, krijgt 1 nummer hoger.

Alle klimabediendelen die ik repareer test ik op mijn auto. Als de stekkers passen heb ik tot nu toe nog geen verschil gemerkt in functionaliteit en zijn ze volgens mij allemaal uitwisselbaar.
Dit geld ook voor de cruise controls, alle 14- pins zijn uitwisselbaar.

Die van mij is overigens 1260341

De laatste 6 cijfers zijn een volgnummer.
575206 is een nummer dat in 89 van de band is gerold.
In 90 zullen de nummers hoger zijn dan 575206, niet lager zoals bij jou het geval is.

Vul je chassisnummer eens in op http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/Mercedes/vin_check
Vaak is daar ook de leverdatum beschikbaar.

http://mb-teilekatalog.info/ werkt ook, maar toont minder vaak de leverdatum.
Het is daar wel gemakkelijker vervolgens onderdeelnummers te vinden.

Mooi dat het klopt, alleen nu begrijp ik het niet meer.

[quote="RD500SEC"][/quote]

Goed, dan zijn wij nu allebei even ver.

Heb je al stappen uitgevoerd ter reparatie? Heb je het monoventiel al vervangen, dan zou je ook koude lucht moeten krijgen!

Als beide units niet uitgaan als je 0 indrukt, kan ik me voorstellen dat er ergens een kabelbreuk is, misschien in de stekker zoals ik je al eerder had aangegeven!

Het verklaard niet waarom de kleppen niet werken met de gerepareerde unit en wel met de unit die zogezegd defect is.
En waarom de kachelventilator vol blijft draaien bij de gerepareerde unit en niet bij de defecte unit.
Terwijl beide units zouden moeten werken in de auto. Ze zijn uitwisselbaar.

En waarom de unit bij jou wel werkt, Rob.

Tja, is een goeie, geen idee! Toen de unit bij Sebastiaan aankwam, lagen er bedienknoppen naast. Ik weet toch zeker dat ik die er goed op heb geduwd en die gaan niet zomaar los!
Als je goed kijkt op het filmpje, zie je dat er 3 rode draadjes lopen naast het temperatuur wiel. Die heb ik moeten plaatsen omdat ze alledrie bijna onzichtbaar gebroken waren en hierdoor het temperatuurwiel onbruikbaar was!
Hij zou beide bediendelen eens moeten proberen in een andere auto, lijkt me!

Als het niet zo ver was, ging ik zelf langs om ook dat defecte bediendeel te proberen!

Ik zou dolgraag de delen eens willen proberen in een andere auto met climate control, maar er is niemand in het netwerk van mijn garage die een climate control heeft. Ik ben de enige en aangezien ik nooit naar meetings ga loop ik al een tijdje met dit probleem.

Maar goed, ik heb even zitten zoeken, het kostte wat moeite, maar volgens de website van teilekatalog zijn er 2 verschillende units uitwisselbaar bij de auto met mijn chassisnummer. Leest u even mee...:

Mijn auto is origineel geleverd met 1 van deze 2 units:
A 124 830 22 85 KAMMERER
A 124 830 24 85 Bosch

Als ik 22 85 erbij pak zie ik ook dat die inderdaad niet door Bosch is gemaakt. Ik kan niet terug vinden welke van deze 2 er origineel in mijn auto zat, maar de unit die ik heb laten maken heeft als onderdeelnummer A 124 830 23 85.

Dit zou dus betekenen dat onderdeel 23 85, het onderdeel wat ik heb laten maken, in een auto van voor 1989 zou moeten zitten. Als ik daarnaar zoek in die database dan klopt dat ook. En 23 85 is, volgens die database, uitwisselbaar met 25 85. Niet met 22 85 of 24 85. Volgt u het nog?

Met andere woorden; de reden dat de gerepareerde unit het bij mij niet doet is omdat dit niet de originele is, maar eentje uit 1989. Vanaf 1990 is het systeem dus iets anders geworden. Althans, daar lijkt het op. Kan iemand mijn denkwijze volgen of trek ik voorbarige conclusies?

En nu?