Ik rijd een 280.
Start iedere ochtend op benzine laat m even lopen, schakel over op LPG en vertrek.
Kom ik terug ( of op plaats van bestemming ) zet ik m nog even terug op gas.
Hierdoor blijft de carburateur gebruikt worden, staat hij gevuld met benzine en zo blijft hij op beide brandstoffen rijden.
Een jaar geleden de benzine tank vol getankt en is nu nog meer als halfvol.
Kleine moeite en lage kosten om het benzine systeem te laten werken en toch goedkoop op LPG te rijden.
SitemapIndex