W126Club.nl

24 Juli begonnen aan de reis naar Oostenrijk, daar heerlijk in een huisje tegen de berg aan op +- 1500m hoogte 4 dagen door gebracht. Daarna zijn we door gereden naar Italië (Veneto) en daar een heerlijk weekje aan het strand op de camping. Perfect weer gehad de hele week temperaturen boven de 30gr. Kortom lekker ontspannen en super voor de kids
De Benz heeft het perfect gedaan geen enkel probleem meegemaakt. Bijna 3100km gereden waarvan 2500 op gas met een gem. verbruik van 1:5,6 dat met koffer op het dak en de kofferbak vol en snelheden van 150/160 km/h over de duitse autobahn. Voor vertrek wel eerst ff bij Hans en Danker geweest om alles af te stellen wat toch zeker geholpen heeft want het verbruik lag nm. rond de 1:4. Ook heb ik de boel laten uitlijnen bij V. Essen Banden in Westervoort en er is nog een nieuwe voorruit in gekomen met mooie groene zonneband dit i.v.m. grote barst onderin de ruit, was verzekerd dus kosten niks
Was super allemaal en wat is het toch een heerlijke reis auto

Mooi toch !

En lekker comfortabel reizen !

Gr. Wim

Ben ook op vakantie geweest met de Benz.
Was voor mij de eerste keer, het was genieten, jammer dat mijn vriendin niet van snelheid houd. (ik heb niet echt z'n top kunnen testen, bij 170 moest ik stoppen .. jammer)
Maar wat een feest. Ik heb overigens, geen andere 126 gezien op en neer naar frankrijk...

Heb ik vlak in de buurt gezeten Rudy,
Zat in Lido di Jesolo

Wij zaten in Ca`Savio Rene 15km het eiland op.
Lekker daar hoor!!

Ik vond 150 wel hard zat eigenlijk Blijf je goed bij de les

Btw. ook niks gezien onderweg wat op een W126 leek In duitser op de camping had een 560SE maar niet bij zich

Rudy,

n duutser heeft het meeste zu hause

Klinkt geweldig. Kan niet wachten op mijn ritje. Komend weekend cruise ik met de hele kudde Duitsland in. Ook onderweg nog wat kleine onderdeeltjes halen want ja je bent toch hobbyist.
Die 150 kan ik halen, want al een keertje gedaan.... maar was geen succes, mijn wagen houdt er niet van. Is dan ook een dieseltje. We nemen allerlei buiten wegen waarschijnlijk, koffer op dak en met zijn vijfjes in de familie Benz, altijd beter dan de punt hahaha

Hahaha dat klinkt ook als een hoop lol
Veel plezier.

Ben ook op vakantie geweest, in totaal 5500km gereden aan snelheden boven het door jullie vermeldde. Nog geen 100km op benzine gereden. De week daarvoor zakelijk in Slovenie en Italie geweest, 2 dagen erna naar Denemarken. In totaal 9000 km in 4 weken. Geen problemen gehad, met het hele gezin of met zakenrelaties als een vorst gezeten. Op de vakantietrip (zeer zwaar beladen en meestal snelheden boven de 180, als ik niet in de file stond) gemiddeld 1 op 4,5 gedraaid en 1 liter olie verbruikt.....Wereldse auto's die W126's.

PS. ben op die 9.000 km alleen in NL W126's rijdend tegengekomen, wel veel opgestoken duimen gezien.

hoi Rinke,

als het goed is kan ie de 170 halen dat dieseltje van jou.

goede reis in duitsland

Gr. John Prins

Hey john,
Die 170 kan ook best, zeker met de nieuwe wiellagers en fijne ophanging. Maar ze draait zoveel toeren dan.Betty is niet bang, maar het baasje wel
Vandaag verse olie en filter en alles effe nagelopen. Morgen lekker weg. Met de jaren 80 Hella dakkoffer in kleur er boven op. Heeeeeel erg veel zin in.

En weer in NL, na een lekker weekje door de eifel scheuren weer thuis.
Wel verdomde weinig w126en gezien in Duitsland, ze rijden vast allemaal hier.
Gelukkig heel erg veel Duitsers ontmoet die een dikke S wel kunnen waarderen. Kreeg een hele hoop opgestoken duimen van de lokale pagode club die in colonne door de buurt reden, en een compliment van een man in een spier witte Porsche 356 cabrio, helemaal fijn.
Gemiddeld een kilometertje of 130 per uur gereden,zonder een centje pijn. Al was tanken niet zo heel erg leuk bij de Oost er buren. Diesel deed 1.51 de liter.... maar goed het was vakantie dus het mocht wat kosten.
Werd door de buurman op de camping uitgedaagd op de nurburgring te gaan scheuren met Betty, maar ik hou van mijn karretje dus afraggen is er dan niet bij.
Anyway een adviesje voor als je in duitsland rijdt, een aantal snelwegen heeft op de slakkenbaan een soort ribbetlje in het wegdek. Ik was bang dat er wat aanliep dus gestopt en alles nagekeken, en gevoeld. Toen verder rijden en was het rammeltje terug. Toen gas erop en een andere baan gepakt en het rammeltje was weg. Ach ja soms schrik je als je in een 30jaar oude wagen rijdt

Idd ken dat gevoel, maar eigenlijk heb ik dat bij iedere auto Maar goed dat je bent gestopt zekerheid boven alles vooral in Duitsland.

Hoi Rinke,

Mooi dat de diesel je weer thuis gebracht heeft, kan ook niet anders het is een klasse wagen natuurlijk.
Als het een beetje mee zit ga ik 5 of 6 september weer richting spanje, weet alleen nog niet welke auto het gaat worden.
Als het tegen zit word het een ritje naar Stuttgart met de W126 club als er nog een plaats vrij is.

Groeten John Prins.

Ook ik ben op vakantie geweest met de MB 500SE.

Ik had wel pech, we waaren echter al wel op bestemming maar dan nog.
midden in de bergen bij Cochem Duitsland hield mijn stuurbekrachtiging er mee op, hij had alle olie er uit gegooid een dikke bende onder de kap. Het filter zat pot dicht waardoor de pomp extra hard moest werken daarbij ook nog eens extra toeren inverband met de bergen en toen was het over.
De volgende morgen bij een plaatselijke autogarage olie bij laten vullen en zonder filter verder vakantie geviert.
Ik had al een nieuw filter en olie etc besteld maar hellaas niet op tijd binnen, anders was mij dit niet gebeurd.

Dus wanneer de pomp protesteert bij gebruik wacht dan niet te lang maar ververs de boel incl filter.

Verder zeer goede rit gehad met vouwagen en volle belading 1:5.83 gehaald bij een navigatiesnelheid van 95 km uur.
Viscokoppeling en thermostaat had ik ook al vervangen voor de trip en heb dus met de temp ook geen problemen gehad.

Gr. Wichard

Ik ben met de 560SEL naar ZuidFrankrijk geweest, 3500 kilometer gereden. Heerlijk!!!
Wel een paar probleempjes. De eerst was dat ik opeens geen remdruk meer had, maar dat was mijn eigen stomme schuld. Ik heb de auto nog maar kort, en rijd voor het eerst met een automaat. We hadden besloten door de bergen over de Route Napoleon van de Cote d'Azur naar Gap te rijden. Ik heb de automaat gewoon in D laten staan en voorzichtig geremd (ik ben er zuinig op) waardoor de oplooprem van de vouwwagen niet meewerkte. En toen werden de remmen bij het lang naar beneden rijden een beetje erg warm en trapte ik er helemaal doorheen. Na twintig minuten afkoelen in de schaduw was alles weer normaal. Tja, je moet alles leren hè... Nu snap ik waarom er een 3 en een 2 op zit .
Het tweede was dat mijn stuurpomp opeens vreemde piep-geluiden ging maken. Olie was helemaal op. Na SMS-contact met Hans van de hobbyhut heb ik olie gekocht en bijgevuld. Alles weer OK, maar wel lekkage ergens uit het stuurhuis. Bovendien stuurt hij nu ook niet zo lekker als het hoort. Het gaat een beetje zwaar allemaal. Daar heb ik nog wel een klusje aan denk ik.
Maar wat een lekkere auto zeg. De hele familie heeft meegenoten. De enige klacht van de kinderen op de achterbank was dat ze de beeldschermpjes van de DVD-speler op de hoofdsteunen niet goed konden zien. Of we de stoelen wat naar achteren konden zetten...... Het is ook nooit goed
Toine.

Ook wij zijn weer terug uit Spanje, hij heeft ons (4 volwassenen + bagage) probleemloos en weer veilig naar huis gebracht.
In Spanje en onderweg overigens geen enkele W126 tegengekomen. Wel sprong ik er echt uit tussen al dat Franse blik (ook jaloerse blikken)
Kon onderweg overal 98 tanken en de weergoden waren ons de hele vakantie gunstig gezind. Kortom hulde aan een wereldauto. ook mede dank zij de thema avond.

Leuke vakantieverhalen hoor!...Mooi om te lezen Ik moest de 500SEC helaas laten staan... 2 maanden loeihard aan gewerkt maar n kapotte brandstofpomp ...en een onzeker gevoel over de auto heeft m toch doen laten staan.. maar ik heb alweer 2 reizen om naar uit te kijken... Eerst Berlijn en dan Italie (als t meezit dan) Berlijn is zeker en lijkt me geen probleem voor de auto.
Ben wel benieuwd hoe het was met LPG tanken in de verschillende landen... Van te voren nog rekening mee gehouden waar de LPG stations zitten?
Helaas heb ik nog geen glasverzekering, en dus nog steeds die dikke barst onderin mn voorruit.. Nu ik met de andere auto zo verschrikkelijk hard door Duitsland ben geknalt ben ik achteraf blij dat het niet met de Benz was... Op hoge snelheden toch liever alles "correct" Dus al deze verhalen hebben me toch gemotiveerd om weer wat meer vaart met de MB te maken en volgende maand toch die roadtrip te maken

Mooi om dit allemaal te lezen, Wij gaan zaterdag met de 380SEC op LPG naar Kroatie.. 1300 km enkele reis...ben benieuwd.....
Volgens internet kun je in dld prima tanken, in oostenrijk slovenie en kroatie minder goed, maar is te doen. Via de ANWB heb ik zon app gedownload die aanwijst waar LPG tankstations zijn op de navigatie, ben echt benieuwd of dit werkt! Maar hebben er zin in!
Groetjes Teun

Mooie verhalen idd

Qua gas tanken: Dld geen probleem, niet overal maar ruim voldoende. Italië ook geen probleem met het verkrijgen van gas. In Oostenrijk / Zwitserland is het een stuk slechter gesteld met de gas voorzieningen Dus zorg dat ie vol zit voor je deze landen in gaat
En btw. neem verloopnippels mee voor de gas aansluiting zijn nm verschillend!! Bij de anwb te krijgen.