W126Club.nl

Wat als we een jaar of twee verder zijn en de beoogde bedragen worden bij lange na niet gehaald voor het kabinet, wat gebeurt er met zo'n wet?

Wat je nog wel moet meenemen is dat als je LPG verwijderd je op benzine gaat rijden. Benzine levert voor de schatkist ca € 1.00 per liter op en LPG maar € 0,20. Dus dit gemis aan mrb wordt voor een groot deel gecompenseerd via accijns en btw. Wat ze binnenkrijgen wijkt altijd af van de begroting, de rekenmethode die Weekers gebruikt is exact dezelfde die zijn voorganger De Jager (partijgenoot van Omzigt van het CDA) gebruikte. Maar nu het CDA in de oppositie zit deugt die methode volgens het CDA ineens niet meer. Datzelfde CDA liep weg bij de onderhandelingen maar had later commentaar, zo werkt het dus niet. Als ze hadden onderhandeld hadden ze die overgangsregel gewoon gekregen, D66 kreeg 10 maal zoveel in de onderhandelingen door wel in gesprek te blijven.

Wat je ook niet moet vergeten is dat de oldtimerregeling in het totale belastingplan maar een detail is waar sommige politici graag gebruik van maken om populair te zijn. Denk jij dat als de SP later mogelijk in een kabinet zit dat ze mrb-vrijstelling regelen en daarvoor de bijstand of kinderbijslag enz gaan verlagen ? Hoe denk je dat de SP aan haar achterban dan gaat uitleggen dat Jan met de pet € 30 per maand aan mrb moet betalen voor een oude golf en dat mensen die permanent rijden in een oldtimer Benz (bijna) gratis mogen rijden op LPG. Dat geloof je toch zelf niet.

SP en PVV en CDA protesteren wel zo maar zie je die drie samen in een kabinet ? Samen demonstreren kunnen ze al niet. Het is allemaal lekker goedkoop scoren, geld uitgeven en geen opbrengsten aangeven...lekker makkelijk.

Ga er maar van uit dat als 40plus te populair wordt deze ook beperkingen krijgt, te beginnen met de 3 maands beperking in de winter. Was handiger geweest als dat er nu al in had gezeten ter voorkoming van teleurstellingen later.

Een interessant bericht:

2. Oldtimers en motorrijtuigenbelasting

Graag vernemen de leden van de fractie van de PvdA een reactie van de regering op het voorstel om de
motorrijtuigenbelasting voor oldtimers met een jaar uit te stellen, om beter onderzoek te kunnen doen
naar de haalbaarheid van de maatregel met het oog op de door de regering gestelde milieu- en financiële
doelstellingen en de inkomstenderving te dekken door de oldtimermaatregel ‘Van Vliet’, welke in ging op
01-01-2012 en waarvan de overgangsregeling af zou lopen op 01-01-2021, versneld in te voeren en wel
direct per 01-01-2014. Dit zou er concreet op neerkomen dat per 01-01-2014 de grens voor vrijstelling
van de MRB naar 30 jaar zou gaan (in plaats van 40 jaar zoals nu in het Belastingplan 2014 is voorzien).
Ten opzichte van de maatregel ‘Van Vliet’ betekent dit voor de overheid dat er vier bouwjaren tot aan het
bereiken van de 30 jarige leeftijd opnieuw MRB plichtig worden, terwijl zij dat onder de
overgangsregeling van ‘Van Vliet’ niet zouden zijn. De leden van de PvdA-fractie ontvangen hierop graag
een inhoudelijke en cijfermatige reactie.
De leden van de CDA-fractie begrijpen dat de uitsluiting van LPG- en dieselrijders van de
overgangsregeling vooral gelegen is in het grote aantal kilometers dat met deze auto’s wordt gereden.
Waarom is dan niet gekozen voor een vrijstelling voor LPG- en dieselrijders die een bepaald aantal
kilometers per jaar aantoonbaar niet overschrijden?

dat laatste stukje van die kilometerbeperking voor LPG en diesel die het CDA voorstelt staat in mijn mail van Wouter van Emden niet .
dacht dat wij allemaal dezelfde mail ontvingen.
groet tonnie

Het gros van de mensen die op diesel en LPG rijd zijn profiteurs, met name in de groep 25 tot 30 jaar. Dat werd ook erkend door Omzigt van het CDA hetgeen ook de reden was dat hij voorstelde om pas vanaf 31 jaar voor die groep een overgangsregel in te voeren. Ik vind het inderdaad heel erg oneerlijk dat hobbygebruikers met een auto van 20 jaar belasting moeten betalen en diezelfden met een auto van 25 jaar gratis mogen rijden. Mijn vader reed met zijn 15 jaar oude auto 2500 km per jaar en moest betalen terwijl sommige "hobbygebruikers" alles bij elkaar schreeuwen als ze eindelijk moeten gaan betalen voor hun enige auto waarmee ze 20.000 km per jaar gratis rijden op gas. En die onzin van extra onderhoud....dat hoeft de belastingdienst niet te compenseren. En ineens van 0 naar 2000 kun je ook zien dat je jarenlang heel veel te weinig hebt betaald.

Als je hier op dit forum een andere mening hebt dan de meute wordt je door sommigen hier als een paria weggezet en desnoods met leugens bejegend, Wimada is daar een ster in die het ook iedere keer verpakt met een berg smilies om het nog wat nadrukkelijker naar voren te brengen. Wat ook opvalt is dat als ik het woord sukkel gebruik dat ik commentaar krijg van een moderator terwijl ik elders zie dat iemand de regering Gestapo noemt en dit gewoon kan blijven staan.(mikew126 op 28-11-2013 in dit topic), dit is toch wel een van de ergste beledigingen die je kunt gebruiken.

Ik ben benieuwd hoe de sp gaat uitleggen in de verkiezingscampagne dat jan met de pet voor zijn oude golf € 30 per maand moet betalen en jij met je 300SD gratis mag rijden, ik vermoed dat ze dit 'n de verkiezingscampagne niet durven te verdedigen.

Tja, ik ben het hier toch wel mee eens.

die jan met de pet ben ik ook .
en ben best bereid voor mijn auto ook 30 euro per maand te betalen,maar dat is wat anders dan 160 per maand

Of je nu wel of niet een punt hebt is eigenlijk niet interessant, de meeste op dit forum rijden een belastingvrije
W126 en worden door de nieuwe regeling ernstig gedupeerd.
Wat heeft het dan voor zin om je mening tegen heug en meug aan iedereen die het wil horen, en vooral aan degene die het niet wil horen op te dringen, je mag je mening geven maar het hoeft niet.
De meeste willen op een topic als deze hun verhaal kwijt aan mede gedupeerden, gedeelde smart is halve smart
niet waar? en hebben niet de behoefte om op hun eigen vertrouwde forum voor profiteur uitgemaakt te worden.
Ik meld me ook niet aan op een kattenforum om dan op elk topic in te breken en dan te verkondigen dat ik
het klotebeesten vind die altijd in mijn tuin schijten, terwijl ik dat wel vind.

Gr. Martin

Martin, regel dan even met moderatoren dat er een waarschuwing komt : "bent u het oneens met de meerderheid dan moet u zwijgen" maar jij hebt volgens mijn geen kat en hebt daar niets te zoeken en ik wel een Mercedes 126.

En een kat hoort niet in een achtertuin, 30 cm vanaf een trottoirband is een betere plek.
....niet aan mijn hond komen nu !

Topic titel: Onderneem actie tegen de plannen van Weekers
Ik heb niet het gevoel dat je iets wilt bijdragen aan deze actie, dan heb jij hier dus feitelijk ook niets te zoeken.
Was anders als de titel was geweest: bent u het eens met de plannen van Weekers, dan was je mening wel op zijn plaats geweest.
Zoals aangegeven mag je je mening wel geven maar kun je je ook afvragen wat de meerwaarde van jou mening in dit
topic is.
Om in Wilders/Rutte termen te blijven, Je gooit een lap rood vlees in de arena en hoopt dat er zo veel mogelijk op reageren.
Maar goed ik heb niet eens een W126 en heb dan helemaal geen recht van spreken

we reageren allemaal op de zin ,onderneem actie tegen de plannen van Weekers!!
waarom dan onderling onenigheid eendracht maakt macht,
wat betreft de mensen van de regering die zorgen allemaal
voor zig zelf, voorbeelde zijn er voldoende.
mvg wout.

Omdat de meesten alleen maar een verhaal nemen zoals het hen uitkomt.
Een voorbeeld hiervan : alleen auto's die al 25 jaar in nl zijn mogen vrijstelling hebben (want de betrokken schrijver viel in de categorie) en alle import moest betalen (daar had de schrijver tenslotte geen boodschap aan).

En het verhaal dat de mensen in de regering alleen maar voor zichzelf zorgen is wel wel heel erg beledigend.
Veel ministers en staatsecretarissen kunnen in het bedrijfsleven veel meer verdienen. Premier Rutte verdiende voor hij de politiek inging ook veel meer. Boven een bepaald salarisniveau doet veel meer salaris bij een hoop mensen helemaal niets meer extra en kiest men eerder voor leuk werk dan voor geld.

Er zijn toch wat mensen hier die heel graag willen dat er met hun wordt meegeleefd in hun situatie die komen gaat , is ook niks mis mee.
Maar probeer dan zelf ook je in te leven dat er misschien mensen zijn met dezelfde hobby die dat dan toch anders ervaren als jij.
Dat doe je door netjes te blijven onder andere , en als je bv in een vergadering zit of zo en iemand is het niet eens dan ga je die persoon toch ook openlijk niet weg zitten wensen!

Ik snap ook niet dat als je jezelf geen profiteur vind je je dan toch aangesproken voelt!
Je hoeft ook niet alles te lezen wat er staat en reageren al helemaal niet lijkt me toch.

Ik zou wel eens willen weten hoeveel hobbiisten er zouden zijn als er vanaf de meet af aan bv 200euries per jaar betaald had moeten worden.

En ja van 0 tot 2000 is een stap , maar nog groter is de stap van werk hebben naar geen werk kost mij om te beginnen 1000 per maand minder! Dat zijn er grofweg 12000 per jaar.
Goh wie medeleven met mij wil hebben stuur me een pm dan geef ik mijn rek.nr en voor 25 euro beloof ik dat ik er hele goede dingen mee zal doen!

En diegene die mij een goede prijs wil geven voor mijn kar is koopman dan ben je voor 120 per jaar klaar